Ehitusuudised

Tallinna linnavalitsus otsustas teha linnavolikogule ettepaneku algatada endisse Talleksi tootmispiirkonda kesklinna lähedasse suurte teede ristumispunkti moodsat äri- ja elukeskkonda kavandav detailplaneering, kirjutab ehitusuudiste portaal.

Eestis on kruusa, liiva ja killustikku Rail Balticu ehitamiseks napilt parasjagu, samas on teada, et mõnes kohas tekib killustikuga probleeme. Lisaks on kerkinud küsimus, kas materjali vedamiseks jätkub piisavalt kallureid ning kui palju Eesti ettevõtted hangetest osa saavad.

Kui Alexela juht Ain Kuusik taandus eelmisel aastal ettevõtte juhtimisest nõukogu liikme positsioonile, hakkas ta otsima uusi väljakutseid. Valituks sai ehitusmaterjalide tootmine, kus on Kuusiku sõnul investeerimisvajadus suur ning rahavoo poolest esialgu keeruline.

Peamiselt emaettevõttele Kaamos Kinnisvarale äri- ja elukondlikke objekte ehitava Kaamos Ehituse müügitulu kasvas mullu võrreldes eelmise aastaga ligi 40 protsenti.

Reidi tee ehituse tõttu on Tallinna sadama piirkonnas alates järgmisest esmaspäevast, 3. juunist, osaliselt suletud Ahtri-Lootsi-Tuukri-Jõe ristmik ning sadamasse ei pääse mööda Jõe ja Lootsi tänavat.

Esialgse hinnangu järgi on Pärnusse Rail Baltica kaubaterminali rajamise maksumus 40-65 miljonit eurot, teatas Eesti, Läti ja Leedu ühisettevõte RB Rail.

Advokaadibüroo Sorainen saatis Finest Bay Area Development Estonia nimel rahandusministeeriumile täiendatud taotluse Eesti ja Soome vahelise raudteetunneli ja sellega seotud tehissaare eriplaneeringu algatamiseks, kirjutab ehitusuudiste portaal.

Riigikogu kultuurikomisjon saatis teisele lugemise uue muinsuskaitseseaduse eelnõu, mis tasakaalustab riigi ja mälestise omanike õigusi ja kohustusi. Eelnõu kohaselt hakatakse mälestise ja muinsuskaitsealal asuva ehitise omanikule hüvitama uuringule ja muinsuskaitselisele järelevalvele tehtud kulutusi.

Neljast pealinna pikalt kavandatud taristuobjektist - Ülemiste ristmikust, lennujaama viivast trammiteest, Haabersti ristmikust ja praegu töös olevast Reidi teest sai eelviimane objekt sel nädalal lõplikult valmis, kirjutab ehitusuudised.ee.

Eesti ühe suurima ehitusseadmete rendiettevõtte Cramo Estonia ASi kauaaegne juhatuse esimees ja tegevjuht Ivar Valdmaa on otsustanud firma juhtimisest taanduda, et keskenduda edaspidi oma teistele ettevõtmistele.

Lamekatuste soojustusmaterjalina kasutatakse katusevilla, katusevahtu või kergkruusa – materjalikasutus sõltub konkreetsest objektist ja tellija soovidest. Aga uudne materjal ehitusel on vahtklaas.