- OMX Baltic−0,16%318,39
- OMX Riga0,62%882,5
- OMX Tallinn−0,13%2 126,31
- OMX Vilnius−0,2%1 446,54
- S&P 5000,81%7 259,22
- DOW 300,73%49 298,25
- Nasdaq 1,03%25 326,13
- FTSE 1002,33%10 457,34
- Nikkei 2250,38%59 513,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%88,04
- OMX Baltic−0,16%318,39
- OMX Riga0,62%882,5
- OMX Tallinn−0,13%2 126,31
- OMX Vilnius−0,2%1 446,54
- S&P 5000,81%7 259,22
- DOW 300,73%49 298,25
- Nasdaq 1,03%25 326,13
- FTSE 1002,33%10 457,34
- Nikkei 2250,38%59 513,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%88,04
Äripäeva veeb ehitusuudised.ee küsis erakondade esindajatelt seisukohti Eesti teede-ehituse tuleviku kohta.
Küsimustele vastanud erakondade esindajad
Eesti 200: transpordi ja liikuvuse ekspert Joel Jesse
Keskerakond: endine majandus- ja taristuminister Taavi Aas
Parempoolsed: ajakirjanik Allan Muuk
Eestimaa Rohelised: majandusteaduste kandidaat (PhD) ja ettevõtja Nikolai Degtjarenko
Sotsiaaldemokraatlik Erakond: majandus- ja taristuminister Riina Sikkut
EKRE: majandustoimkonna esimees Mart Kallas
Vastuseid ei saatnud Reformierakonna ja Isamaa esindajad.
Kuidas peaks arenenud riigis teede-ehitust rahastama?
Seotud lood
Meist igaüks on olnud koosolekul, kus slaidid vahetuvad, inimesed istuvad ümber laua, aga mõtted ei liigu. Midagi justkui toimub, kuid info kohale ei jõua. Sageli pole küsimus selles, mida tehakse, vaid kus seda tehakse – keskkond mõjutab meid rohkem, kui tunnistada tahame.
Hetkel kuum
Intervjuu kolme personaalkokaga
Podcastid
Enimloetud
2
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele