• OMX Baltic−0,12%319,55
  • OMX Riga0,61%976,41
  • OMX Tallinn−0,31%2 226,07
  • OMX Vilnius0,33%1 512,01
  • S&P 5000,66%7 773,95
  • DOW 300,18%51 267,9
  • Nasdaq 1,05%27 477,31
  • FTSE 1000,82%10 584,36
  • Nikkei 2251,05%70 683,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%96,58
  • OMX Baltic−0,12%319,55
  • OMX Riga0,61%976,41
  • OMX Tallinn−0,31%2 226,07
  • OMX Vilnius0,33%1 512,01
  • S&P 5000,66%7 773,95
  • DOW 300,18%51 267,9
  • Nasdaq 1,05%27 477,31
  • FTSE 1000,82%10 584,36
  • Nikkei 2251,05%70 683,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%96,58
USA autoväljanne Motor Trend kirjutab, et Ford kasutab isesõitvate autode ja inimestevahelise käitumise uurimiseks väga iselaadset moodust.
Autojuht end istmeks maskeerimas.
  • Autojuht end istmeks maskeerimas.
  • Foto: Ford
Paar nädalat tagasi nähti Arlingtonis, Virginias isesõitvat Ford Transit Connect kaubikut, kuid selle kaubiku juures oli midagi väga veidrat - auto polnudki isesõitev, vaid roolis oli autoistmeks maskeeritud autojuht. Nähtu tekitas palju küsimusi - kas tegu oli nalja või mingit tüüpi uuringuga?
Tänaseks on vastus teada, Ford maskeerib juhte autoistmeteks soovides uurida autonoomsete sõidukite ja inimeste suhtlemist reaalsetes situatsioonides.
Fordi inimfaktori tehnilise spetsialisti Johb Shutko sõnul tegeleb autotootja koos kohalike tehnika ja transpordiinstituudiga autojuhi puudumisest tekkivate suhtlusprobleemide uurimisega, “Inimjuhi peanoogutus või käeviibe on oluline osa sujuva ja ohutu liiklusvoolu kujunemisel.”

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele