Sel aastal rakendunud nõue kasutada väiksema väävlisisaldusega laevakütust on tõstnud tankerite veotariife ja pannud tankerifirmade aktsiad rallima.
Mitme naftatankerifirma aktsia hind kahekordistus eelmisel aastal.Foto: AFP/Scanpix
Uue aasta alguses rakendus ÜRO juures asuva rahvusvahelise merendusorganisatsiooni (IMO, International Maritime Organization) kasvuhoonegaaside vähendamise regulatsioon. See IMO 2020 nime kandev regulatsioon piirab kõigil maailma meredel laevanduses kasutatava kütuse väävlisisaldust 0,5 protsendiga. Seni oli lubatud kuni 3,5protsendise väävlisisaldusega laevakütus.
Minu Äripäeva kasutamiseks logi sisse või loo konto.