Peipsi äärde Kallastele pidi tulema Meie keti kauplus ja Swedbanki sularahaautomaat. Asi kukkus läbi, sest vallavalitsus esitas investori meelest liiga karmid tingimused.
Eesti kolm suuremat jaeketti kaotasid eelmisel aasta jooksul turuosa kõige enam, kaks jaeketti vahetasid kohad ja Prisma kukkus priskesse kahjumisse, saab järeldada majandusaasta aruannetest.
Eesti suuremad jaeketid Selver ja Maxima jäävad oma valdkonna palgaedetabeli lõppu, samas maksavad kõige kõrgemat keskmist palka tarbijate ühistud, selgub Äripäeva teemaveebist Kaubandus.
Autode tellimine Euroopast on viimastel aastatel jõudsalt kasvanud. Põhjuseid on mitmeid: ostukäitumine on liikunud alates Covid-19 pandeemiast veebi, autot ei pea kohapeal otsimas käima, suurem mudelite ja varustusevalik ning nõudlus-pakkumus suhtest tulenevalt parem hinnatase. Ka Eesti maksukeskkond (CO₂-põhine automaks) suunab ostuotsuseid teadlikumaks – pelgalt ostuhinnast enam ei piisa, vaid vaadata tuleb kogukulu (TCO).