• OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5001,05%7 210,96
  • DOW 301,77%49 725,2
  • Nasdaq 0,89%24 891,64
  • FTSE 1001,62%10 378,82
  • Nikkei 225−1,06%59 284,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,97
  • OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5001,05%7 210,96
  • DOW 301,77%49 725,2
  • Nasdaq 0,89%24 891,64
  • FTSE 1001,62%10 378,82
  • Nikkei 225−1,06%59 284,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,97
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Börsile pürgiv erootikaärimees: Tallink tõuseb

Eestis tegutsev Soome ärimees ning Tallinki suuraktsionär Timo Majuri näeb laevafirmal suurt kasvuruumi ning hinnasiht võiks tema sõnul olla koguni 1,5 eurot praeguse 0,74 euro asemel.
Investor Timo Juhani Majuri endale kuuluvas jõusaalis.
  • Investor Timo Juhani Majuri endale kuuluvas jõusaalis.
  • Foto: Andras Kralla
"Piisab sellest, et soomlased naasevad," rääkis Majuri Tallinki taastumisest. Eestis äri ajav soomlane omab 2,25 miljonit Tallinki aktsiat.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 28.04.26, 11:07
Kuidas ettevõtted hoiavad autopargi hooldusel aega ja raha kokku?
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele