Sisuturundus
31. märts 2017 kell 6:00

Kuula

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

HRX – pakiveoturgude suunanäitaja

Ettevõtja, autospordi suurmeister ja Eesti Autospordi Liidu juhatuse liige Toivo Asmer ning HRX kontserni autosportlasest tegevdirektor Jari Nurminen.

Möödunud neljapäeva õhtul võisid Tabasalu kandi elanikud näha ebatavalist pilti – tavapäraste HRX-kirjadega veokite asemel täitus logistikakeskuse parkla hoopis sõiduautodest – peeti Põhja-Euroopa kiireima pakisaatmisvõrgustiku Eesti üksuse 25. sünnipäeva.

Pane täheleJari Nurminen (sündinud 10. novembril 1961) on Camaro Cupi ja V8 THUNDER Car-i sarjade promootor, kes on võidusõiduga tegelenud alates 1980. aastast. Nurminen võitis aastatel 2006–2008 Ferrari Challenge’i sarja, mille on võitnud ka tema vend Janel, ta on tulnud kaks aastat järjest Legendsite Soome meistriks. Nurminen on sõitnud ka vormeliga ja oli 1986.aastal F1 meeskonna Arrows BMW katsesõitja. Praegu osaleb ta Soome Camaro Cupi sarjas.Allikas: Wikipedia

„Tegelikult tõime küll esimesed saadetised Eestisse juba 1988. aastal, 25 aastat aga täitus meil sellest ajast, mil regulaarset Eesti-Soome vahelist veoteenust pakkuma hakkasime, ajast, mil me siin igapäevast tegutsemist alustasime,“ ütleb HRX-kontserni tegevdirektorJari Nurminen. „Öeldakse, et oma valdkonnas tipptasemele jõudmiseks tuleb selle nimel teha 10 000 tundi mõtestatud tööd – HRX on seda mõtestatud tööd teinud juba üle 10 000 päeva – ma olen täiesti kindel, et me pakume tipptasemel teenust.“Tipptasemel teenuse peamised märksõnad on Nurmineni sõnul kiirus, paindlikkus, kvaliteet ja personaalne lähenemine. „Meie moto on: teised teevad seda, mida nad suudavad, meie teeme seda, mida teie soovite – juba see näitab, et me oleme täielikult kliendi vajadustele orienteeritud ettevõte,“ kiidab Nurminen.

Juubeliõhtu küttis eriti soojaks ansambel Swingers, solistideks Birgit Sarrap ja Mikk Saar.

Soome peakontorist juubelipidustustele saabunud Nurminen tunneb end Tabasalus silmanähtavalt koduselt. „Nojah, tegelikult ma olengi tavaliselt töönädalast kaks-kolm päeva komandeeringus, ma püüan ikka võimalusel kohal käia ja äris kättpidi sees olla,“ selgitab ta ning naerab ümberkaudsete inimeste näoilmeid tõlgendades: „Ei-ei, tütarfirmade juhid juhivad oma üksusi ikka ise, ma käin ainult nõu andmas.“ Jutu sees selgub, et Nurminen tunneb pea kõiki kontserni töötajaid, keda on kokku ligi 300. „Nojah, võib-olla päris kõiki nägusid ja nimesid ma kokku ei vii, aga 95% tunnen kindlasti – see on minu viis juhtida,“ sõnab ta lihtsalt.

„1988. aastal alustasime jah, esimesed otsad tegime tollasele Mersu keskusele, tänasele ASile Silberauto, nad on muide tänaseni me kliendid,“ meenutab Nurminen. „Meil on klientide seas muide mitmeid autofirmasid, näiteks Volkswageni kontsern, ühesõnaga kõik need, kel pole endal mõtet suurt ladu omada – me toome ju kesklaost vajaliku varuosa kiiresti, homseks kohale.“Nurminen kinnitab, et siit Tabasalu tagant läheb kaup 24 tunniga Põhjamaadesse või ükskõik millisesse punkti Eestis ja vastupidi. „Poola ja Venemaale Peterburi ümbrusesse jõuavad tellija soovitud kaubakogused 48 tunniga,“ tähendab Nurminen. Muigega lisab ta: „Häbenemata julgen öelda, et me oleme üles ehitanud suurepärase võrgustiku – me head konkurendid, TNT, Shenker, DPD, sõitsid algusaastatel piltlikult öeldes meie autode kannul ja õppisid, kuidas seda äri ajada.“ Suuri logistikaettevõtteid nagu Omniva ja Itella Nurminen aga oma konkurentideks ei pea, „nemad on väga suured ja nad ei saa igale kliendile pühenduda, nad on pigem laiatarbekaup, poeülikond, mitte rätsepatöö“.

HRX, algse nimega Hietarahti ExpressHietarahti perekonnale kuuluv ettevõte sai alguse aastal 1988, kui HRXi esimene ja ainus veok sõitis M/S Georg Otsa parvlaevale ja saabus Eestisse Tallinna sadamasse. See reis pani aluse HRXile – Põhja-Euroopa kiireimale pakisaatmisvõrgustikule.Tänapäeval on HRX juhtiv pakitarneteenuse pakkuja, mis tegutseb Eestis, Lätis, Leedus, Poolas, Soomes, Rootsis, Taanis ja Venemaal, koostööpartnerite abil saavad teenindatud kliendid üle kogu maailma.HRX omab sisetranspordivõrgustikku Eestis, Lätis ja Leedus.Tugevused:Oma autopark, ca 250 sõidukitKvaliteet (ISO 9001 & ISO 14001 sertifikaadid)PaindlikkusTarnekiirusPakutavad teenused:Transport (paki ja alusevedu, ka osakoormaveod)Laohotell (kogu kliendikaupade logistika)Temperatuuriveod

Lõpetuseks nendib Nurminen, et HRXi edu taga on kindel soov pakkuda parimat ja olla parimad. „Me tahame olla parimad, me ei rahuldu kunagi teise kohaga,“ kinnitab Nurminen. „Ja me pingutame iga päev selleks, et olla parimad. Me oleme võib-olla küll veidi kallimad, kuid me oleme parimad, me ei vusserda midagi ära!“