Kardisõiduga saab hakkama igaüks

Tipptunnil autoga HobbyKartingu angaari ette keerates nõuab parkimiskoha leidmine omajagu meisterlikkust. Parklaks kohandatud maalapile mahub kümmekond sõidukit. Kõige rohkem külastatakse kardirada pärast tööpäeva kell 18--22 ja nädalavahetusel.

Sel ajal tuleb pärast sõidupileti lunastamist arvestada hallis vähemalt pooletunnise sõidujärjekorraga, mil võib raja ääres seistes jälgida teiste sõidumeisterlikkust.

Pool tundi ootamist tekitab kerge külmatunde, nii et soe jope, müts ja kindad võiksid kaasas olla. Angaari ülakorrusel on küll kohvik, kus kohvi, tee või karastusjoogi seltsis saab aega parajaks teha. Samas peab aga arvestama, et sõitasoovijad moodustavad raja ääres elava järjekorra.

Kuna tavaliselt soovivad suuremad seltskonnad üheskoos rajal olla, võib üksi või kahekesi tulles ka enne järjekorra saabumist sõitma pääseda. Seda muidugi juhul, kui mõni kuuest korraga rajal olevast kardist on tühi.

Kui sõidujärjekord saabub, tuleb siseneda garderoobi. Üleriided võetakse ära, lukustatakse kappi ja asemele antakse sõidujope, kiiver ning kindad. Kiivritele on suurus taha märgitud ent sobiv jope tuleb leida katse- eksimuse meetodil neid selga proovides.

Kindaid on selleks ettenähtud kastis vähe ja neistki mitmed räbaldunud. Abi võib saada jope taskuid uurides, sest enne rajal käinud on kindad juba taskusse valmis pistnud.

Karti ei maksa istuda kõige uuemates pükstes, sest spetsiifiline mootorikütuse lõhn jääb kindlasti juurde. Ka jalanõud peaks valima võimalikult mugavad ja sportlikud. Arvestades pidevat pedaalide tallamist, ei tule peokingad või kõrge kontsaga saapad kõne alla. Võin kinnitada, et teksased ja spordisärk ning igapäevane flanellsärk sobivad sõiduks kenasti.

Kart on lihtne sõiduriist. Kogu juhtimine toimub vaid rooli, gaasi- ja piduripedaali abil.