Lühiuudised

Artikkel

- Uudised
- 18. august 1996 kell 22:00
Kuula
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.
Lühiuudised
Esmaspäeval kohtub Müncheni SSK Panga välisosakonna juhataja Walter Escherle Tartus ERA Panga esindajatega kahe panga koostöö arenguperspektiivide arutamise eesmärgil.
ERA Panga turundusosakonna spetsialist Ando Noormets ütles, et Escherle kohtub panga juhtkonna ja töötajatega. Ta lisas, et väliskülalise eesmärk on tutvuda ERA Panga hetkeseisuga Eesti pangandusturul. BNS
Eesti kaubandus-tööstuskoda avab septembris ettevõtjate nõustamiseks krediidiasutuste infobaasi.
Koja ettevõtlusnõunik ja infobaasi koostaja Marika Ritso ütles, et Eesti krediidiasutuste infobaasi loomise eesmärk on parandada infolevi krediidiandja ja krediiti vajava ettevõtja vahel.
Infobaas sisaldab andmeid Eesti ja Eestiga seotud välisriikide pankade, Eesti liisingufirmade, Eesti riiklike ja välisriikide krediidifondide, Eesti ministeeriumide ja välisriikide tagastamatu abi programmide ning fondide, Eesti ja välisriikide investeerimisfondide ning Eesti laenu- ja hoiuühistute kohta. BNS
Nädalavahetusel teeb Estline'i kaubamärgi all viimased reisid Tallinna ja Stockholmi vahel parvlaev Mare Balticum, samas tõuseb sellel liinil jätkava Regina Baltica reisijateveo kvoot.
E-Liini ASi müügidirektor Marje Braunbrück ütles, et alates 20. augustist jääb Tallinna--Stockholmi liini ainsana teenindama 12. juulil kurseerimist alustanud Regina Baltica. Samas tõuseb Braunbrücki sõnul piirang, mis seni lubas Regina Baltical vedada kuni 550 inimest, alates esmaspäevast 1600 inimeseni. Regina Baltical on 1300 kajutikohta ning alus võib mahutada kokku kuni 2000 reisijat. Mare Balticumil oli 820 kajuti- ja 250 tekikohta. BNS
Balti laevaremonditehas rekonstrueeris kolmanda ujuvdoki, mis võimaldab nüüdsest tehasel remontida kuivlastilaevu pikkusega üle 180 meetri.
Tehase suhtekorraldusjuht Georgi Dudtshenko ütles, et tehas remontis Novorossiiski laevafirma ASi Novoship kuivlastilaeva Sergei Lemeshev, mille pikkus oli 185 meetrit. Hoolimata Sergei Lemeshevi remondi ettevalmistusaja lühidusest, paigaldas tehas dokile üle 16 tonni metallist tugitarindeid. Selle tulemusena tekkis võimalus remontida kuivlastilaevu kaaluga kuni 25 000 DWT ja pikkusega üle 180 meetri. BNS
Maksuametile 1. augustiks laekunud eraisikute tuludeklaratsioonidelt arvestas amet 55,8 miljonit krooni juurdemaksmiseks ning tagastas 108,5 miljonit krooni, seega ületas tagastatav summa juurdemakstava peaaegu poole võrra. ETA
RE Eesti Raudtee moodustas reedel iseseisva bilansi, pangaarve ja tööandja õigusega struktuuriüksuse Edelaraudtee äriüksus ning kinnitas üksuse põhikirja.
Äriüksuse eesmärk on raudteealase tegevuse alustamine Tallinna--Lelle--Mõisaküla ja Tallinna--Lelle--Viljandi liinil, samuti Edelaraudtee aktsiaseltsi formeerimine äriüksuse õigusjärglasena.
Äriüksus tegutseb RE Eesti Raudtee alluvuses ning tema majandusliku iseseisvuse, finantseerimise vahendid ja allikad määrab Eesti Raudtee kooskõlas teede- ja sideministeeriumiga, teatas Eesti Raudtee peadirektor Parbo Juchnewitsch. ETA
RE Eesti Raudtee andmetel on suvel Tallinna--Moskva rongides välja müüdud üle 90 protsendi kohtadest.
Eesti Raudtee Reisiveo äriüksuse turundusjuhi Tarmo Müürsepa sõnul oli Tallinna--Moskva liinil sõitva Tallinna Ekspressi juunikuu keskmine täitumus 90,6 protsenti ja juuli keskmine 96 protsenti.
Moskva liini puhul võib rongisõidu eeliseks teiste transpordiliikide ees pidada seda, et lõppjaam asub otse kesklinnas ning reisija ei pea linna jõudmiseks kasutama välismaalastelt suurt tulu lootvate kohalike taksojuhtide teenuseid, ütles Müürsepp.
Samuti on Müürsepa hinnangul raudtee rahvusvaheliste liinide eelis soodne pileti hind. BNS
Hetkel kuum