• OMX Baltic0,11%320,29
  • OMX Riga0,06%971,12
  • OMX Tallinn−0,07%2 232,92
  • OMX Vilnius0,42%1 513,35
  • S&P 5000,36%7 750,81
  • DOW 30−0,21%51 067,74
  • Nasdaq 0,68%27 374,57
  • FTSE 1000,34%10 497,28
  • Nikkei 2252,4%69 946,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,94
  • OMX Baltic0,11%320,29
  • OMX Riga0,06%971,12
  • OMX Tallinn−0,07%2 232,92
  • OMX Vilnius0,42%1 513,35
  • S&P 5000,36%7 750,81
  • DOW 30−0,21%51 067,74
  • Nasdaq 0,68%27 374,57
  • FTSE 1000,34%10 497,28
  • Nikkei 2252,4%69 946,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,94
Eesti rahvusvaheliste autovedajate assotsiatsiooni peasekretär Toivo Kuldkepp ütles, et Vene Föderatsiooni transpordiministeeriumist kinnitati talle suusõnaliselt, et peatselt Eesti-Vene piiril müüki tulevate lubade hind on 250 USA dollarit ehk siis ligi 3300 krooni. Millal lube müüma hakatakse, pole venelased tema sõnul veel teada andnud. Kuldkepp ütles, et lube peaks piiril müüma hakkama Vene transpordiinspektsioon.
Arvestades veoloa kõrget hinda, võib suure tõenäosusega väita, et Eesti autovedajate konkurentsivõime saab võrreldes lõunanaabritega kannatada, rääkis Kuldkepp. Teatavasti on lätlastel ja leedulastel venelastega sõlmitud maanteetranspordialane leping, millega on neile eraldatud tasuta veolube. Eestil sellist lepingut pole.
Kuldkepi sõnul saavad tasuliste lubade kehtestamise tõttu kannatada eelkõige vedude tellijad, kes peavad selle kinni maksma.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele