Investor toob Paldiskisse raha

Entec ASi projektijuhi Kaur Lassi sõnul kavatsevad investeerijad hakata terminaali kaudu vedama peamiselt väävelhapet, mida kasutatakse heitvee puhastamiseks. Kõige mürgisemaid ehk A-kategooriasse kuuluvaid aineid sadamas ladustama ja transportima ei hakata, kinnitas ta.

Laaksoneni sõnul on tehniline valmisolek terminaali rajamiseks olemas, positiivse otsuse korral võtab see aega kuni pool aastat. Terminaali kaudu oleks võimalik aastas vedada 20 000--30 000 tonni keemiatooteid, lausus ta. Rauma sadama kaudu veetakse aastas kuni 40 000 tonni sarnaseid tooteid.

Ta ütles, et Baltic Tanki eesmärk pole hakata Paldiski sadama kaudu vedama transiitkaupa, vaid pakkuda Eesti ettevõtetele võimalust vedada ning ladustada oma toodangut ja toorainet. «Eesti tööstus maksab praegu kemikaale sisaldava tooraine eest liiga kõrget hinda, sest neil endil puuduvad selle ladustamise võimalused,» väitis Laaksonen. Keemiaterminaali rajamine võimaldaks kaupa väiksemates kogustes sisse osta ja vajadusel seda terminaalis hoida, seletas ta.

Laaksonen tõi näiteks, et AS Nitrofert peab praegu vedama oma toodanguks vajalikku tolüeeni Roomassaare sadama kaudu Saaremaalt, samas kui seda võiks teha läbi keskkonnaohutuma terminaali Paldiskis.

Paldiski abilinnapea Tarmo Loogi sõnul tellis linnavalitsus keskkonnaministeeriumilt ekspertiisi terminaali võimaliku kahjulikkuse kohta. Ekspertiisi tulemused avalikustatakse reedel.

«Kui terminaali rajamine keelatakse, on reaalne, et investor läheb oma rahaga Eestist ja Paldiskist välja,» ütles Loog. Linn viiks hädakorral terminaali lõunasadamasse, kuid see kuulub ASile Tallinna Sadam, lisas ta.

Mikko Laaksonen tunnistas, et Paldiskis pole mõtet peaga vastu seina joosta, sest seda projekti on ette valmistatud kaks aastat ja asi pole otsuseni jõudnud. «Terminaali ehitus tehakse Eestis nii raskeks, Soomes võtaks selline projekt aega kuni kolm kuud,» lausus ta.

Samas kinnitas Laaksonen, et eitav vastus Paldiskis ei kujuta ohtu Baltic Tanki teistele investeeringutele Eestis.