- OMX Baltic−0,07%319,72
- OMX Riga0,57%976,08
- OMX Tallinn−0,17%2 229,05
- OMX Vilnius0,27%1 511,04
- S&P 5000,66%7 773,95
- DOW 300,18%51 267,9
- Nasdaq 1,05%27 477,31
- FTSE 1000,38%10 537,45
- Nikkei 2251,05%70 683,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%96,45
- OMX Baltic−0,07%319,72
- OMX Riga0,57%976,08
- OMX Tallinn−0,17%2 229,05
- OMX Vilnius0,27%1 511,04
- S&P 5000,66%7 773,95
- DOW 300,18%51 267,9
- Nasdaq 1,05%27 477,31
- FTSE 1000,38%10 537,45
- Nikkei 2251,05%70 683,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%96,45
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna lennujaama laen sai valitsuse heakskiidu
Tallinna lennujaama reisiterminaali rekonstrueerimist on kavas alustada järgmisel aastal, ehitustööd kestavad 12--14 kuud. Laen kavatsetakse võtta 15 aastaks seitsmeprotsendilise aastaintressiga. Laenulepinguga on seotud projekti kaasfinantseerimine Euroopa rekonstruktsiooni- ja arengupanga ning Prantsuse investorite poolt kogusummas 340 miljonit krooni.
Loodava ASi Tallinna Lennujaam juhatuse esimees Mati Sõrmus ütles, et pärast reisiterminaali rekonstrueerimist on selle läbilaskevõime kuni 1,4 miljonit reisijat aastas. «Oluliselt paraneb teeninduse kvaliteet ja tuleb juurde uusi äripindu,» lausus Sõrmus. Käesoleval aastal on Tallinna lennujaama kaudu reisinud pool miljonit inimest.
Rekonstrueerija leidmiseks välja kuulutatud rahvusvahelise konkursi tingimuste järgi saavad seal osaleda vaid väga suure käibega ehitusfirmad.
Agate Dalton rahandusministeeriumist on öelnud, et taoliste laenude puhul nõuavad välispangad ehitaja leidmiseks rahvusvahelise konkursi korraldamist rahvusvaheliste hangete reeglite kohaselt.
Mati Sõrmuse sõnul toimub praegu ehituskonkursi eelkvalifikatsioon, mille tulemused pole veel selgunud.
Euroopa investeerimispank tunneb Eestis huvi suurte infrastruktuuriprojektide finantseerimise vastu.
Agate Dalton on varem öelnud, et kõne alla võib tulla ka mõne Eesti maanteeprojekti rahastamine, näiteks Tallinna--Tartu--Luhamaa kiirtee, samuti aktsiaseltsile Eesti Raudtee uue laenu andmine.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Naine on Lõuna-Koreas üllataval moel tuntum kui kodumaal
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Enimloetud
1
4
Viimased uudised
Investeerimiseksperiment
Tagasi Äripäeva esilehele