• OMX Baltic0,18%317,89
  • OMX Riga0,43%965,1
  • OMX Tallinn0,08%2 206,15
  • OMX Vilnius0,28%1 497,98
  • S&P 5001,13%7 637,07
  • DOW 300,75%51 845,7
  • Nasdaq 1,63%26 401,9
  • FTSE 1001,19%10 816,14
  • Nikkei 2250,33%64 136,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,99
  • OMX Baltic0,18%317,89
  • OMX Riga0,43%965,1
  • OMX Tallinn0,08%2 206,15
  • OMX Vilnius0,28%1 497,98
  • S&P 5001,13%7 637,07
  • DOW 300,75%51 845,7
  • Nasdaq 1,63%26 401,9
  • FTSE 1001,19%10 816,14
  • Nikkei 2250,33%64 136,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,99
Väikeettevõtetes suhtutakse transpordi korraldamisse kergelt. Juhusliku veofirma kasutamisest, dokumentide valest täitmisest või nende puudumisest jne tekkinud segadus tekitab aga ettevõtjale tuhandeid kroone kahju. Odavam on investeerida logistikakoolitusse.
Aasta tagasi saatis OÜ RM Fischer Eesti ekspedeerimisfirma Scansped vahendusel Tallinnast Riiga kellasid. Keegi ei tea, kuhu kellad kadusid, kuid Riias asuva ostjani nad ei jõudnud. Tarneklauslina oli kasutatud CIPi, mille järgi on kauba müüjal kohustus kindlustada kaup ostja kasuks. RM Fischeri müügijuht ei olnud teadlik CIP-klausli tingimustest. Kahju saadi ligi 1000 dollarit. Tarneklauslitealast koolitust viib läbi EMI EWT, kelle ühepäevane kursus maksab 2100 krooni. Koolituse läbinud logistikuga oleks RM Fischer säästnud ligi 11 000 krooni.
AS Banto tõi messiks Lamp 98 eksponaate Belgiast. Ekspedeerimisfirmaga ATV & TAV Logistika puudus kirjalik leping, milles oleksid tähtajad ja nendest mittekinnipidamisel rakenduvad trahvimäärad. Lambid jõudsid kohale messi avapäeva lõunaks. Banto 9m² messiboks maksis 12 960 krooni, millele lisandus 3000kroonine osavõtumaks. Üks päev kalli boksi kasutamist läks kaduma. EMI EWT korraldatav kursus transpordi- ja veolepingutest maksab 3800 krooni.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele