• OMX Baltic−0,37%317,41
  • OMX Riga−0,25%990,82
  • OMX Tallinn−0,14%2 254,86
  • OMX Vilnius−0,27%1 490,18
  • S&P 500−1,82%7 580,07
  • DOW 30−1,09%51 770,31
  • Nasdaq −2,86%25 437
  • FTSE 1000,07%10 729,78
  • Nikkei 225−2,12%63 290,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%90,18
  • OMX Baltic−0,37%317,41
  • OMX Riga−0,25%990,82
  • OMX Tallinn−0,14%2 254,86
  • OMX Vilnius−0,27%1 490,18
  • S&P 500−1,82%7 580,07
  • DOW 30−1,09%51 770,31
  • Nasdaq −2,86%25 437
  • FTSE 1000,07%10 729,78
  • Nikkei 225−2,12%63 290,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%90,18
BMW selle sügise suuremaks uudiseks on uue põlvkonna otsesissepritsega diiselmootorite kasutuselevõtt. Uus jõuallikas on kuuesilindriline, BMW-le omaselt on tegu ridamootoriga. Uut jõuallikat hakatakse kasutama nii 5- kui 7-seeria autodel.
Maanteel annavad uued diiselbemarid silmad ette enamikule bensiinimootoriga autodele. BMW 530d saavutab 100 km/h 8 sekundiga, lõppkiirus on 225 km/h. BMW 730d on raskem ja see kajastub dünaamikas -- 100 km/h saavutamiseks kulub 9,2 s, lõppkiiruseks on 220 km/h.
7-seeria saab edaspidi uue 730d kõrvale ka uue kaheksasilindrilise diiselmootori.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele