• OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
  • OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
BMW selle sügise suuremaks uudiseks on uue põlvkonna otsesissepritsega diiselmootorite kasutuselevõtt. Uus jõuallikas on kuuesilindriline, BMW-le omaselt on tegu ridamootoriga. Uut jõuallikat hakatakse kasutama nii 5- kui 7-seeria autodel.
Maanteel annavad uued diiselbemarid silmad ette enamikule bensiinimootoriga autodele. BMW 530d saavutab 100 km/h 8 sekundiga, lõppkiirus on 225 km/h. BMW 730d on raskem ja see kajastub dünaamikas -- 100 km/h saavutamiseks kulub 9,2 s, lõppkiiruseks on 220 km/h.
7-seeria saab edaspidi uue 730d kõrvale ka uue kaheksasilindrilise diiselmootori.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele