Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- Sirje Niitra
- 25. november 1999 kell 22:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Bekkerist saab transiidisadam
«Nüüd, mil raudtee valmis, saame hakata tõsiselt tegelema transiidiga,» ütles OÜ Rasmusson juhatuse esimees Oleg Ivanov (22). Rasmussoni omanik on AS N-Terminal, mille suurosanik on miljardär Endel Siff.Esimese projekti kohaselt tuleb Bekkeri sadamasse Kasahstanist ühes kuus kuni 40 000 tonni autotööstuses kasutatavat ferrokroomi siit edasi Saksamaale saatmiseks. Kahe firmaga on sõlmimisel lepingud saematerjali ja ühega alumiiniumi vedamiseks läbi Eesti.Ivanovi väitel on Eesti jaoks tegu täiesti uute transiidivoogudega, mis seni käisid Läti ja Leedu sadamate kaudu. Sellega seoses saab Bekkeri sadamas tuleval aastal praegusele 250-le lisaks tööd veel umbes 300 inimest, lubas ta.Bekkeri sadamasse viiva raudteelõigu ehitus üle Marati tänava algas kuu aja eest suure skandaaliga, mille lahendamises osalesid nii kaitseliit kui ka politsei.Ivanovi väitel on politsei tänaseks Rasmussoni tegevuse õiguspäraseks tunnistanud ja sadama laiendamist toetab ka uus linnavalitsus.Raudtee ülesõidukoha taastas Rasmusson omavahenditest ja see läks maksma 120 000 krooni. Kokku on firma investeerinud Bekkeri sadamasse 22 miljonit krooni, kavatsedes tuleval aastal lisada veel 60 miljonit krooni.Ivanovi sõnul on Rasmussoniga sadama pärast kohtuvaidlust pidava Onako Eesti meeste ainuke ülesanne takistada sadama majandustegevust, sest Vene naftafirma Orenburgneft on terminali ehitamise eest neile kõvasti maksnud. Sama kinnitas ka Bekkeri sadama kapten Riho Randoja: «Ilma ise midagi tegemata loobivad nad meie tegemistele kogu aeg kaikaid kodaratesse, keeldudes igasugusest koostööst.»Onako Eesti juhatuse liige Andrus Nurk kinnitas, et esindab Balti Baasi võlausaldajate, firmade Avetrans ja Benevent huve ja võitleb selle vastu, et pankrotipesa ei koormataks liigsete nõuetega. Raudtee ehitus oli tema hinnangul algusest peale ebaseaduslik ja toimus linnavalitsuse loata.Balti Baasi pankrotipesa hõlmab kolmandikku Bekkeri sadama territooriumist, mis on antud 30 aastaks Rasmussoni kasutusvaldusse. Nimetatud lepingu on pankrotihaldur vaidlustanud. Balti Baasiga on seotud ligi 20 kohtuvaidlust.- Hetkel kuum
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Netflix sai miljoneid kliente juurde, kuid aktsia langes ikka
Voogedastusplatvorm Netflix üllatas Wall Streeti esimeses kvartalis miljonite uute klientidega, kuid aktsia taandus järelturul sellegipoolest.
Voogedastusplatvorm Netflix üllatas Wall Streeti esimeses kvartalis miljonite uute klientidega, kuid aktsia taandus järelturul sellegipoolest.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
LHV tippjuht lahkub ametist
LHV Groupi nõukogu kutsub ametist tagasi juhatuse liikme, riskijuhi Martti Singi. Ühtlasi lahkub Singi samas ajaraamis ka LHV Panga juhatuse liikme ja riskijuhi kohalt.
LHV Groupi nõukogu kutsub ametist tagasi juhatuse liikme, riskijuhi Martti Singi. Ühtlasi lahkub Singi samas ajaraamis ka LHV Panga juhatuse liikme ja riskijuhi kohalt.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Elektrifirma kogemus särtsuautodega: kõikide kulude ennustamisega pole pihta läinud
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Novira Capitalil sai Riias valmis ärikvartal
Eesti kinnisvaraarendaja Novira Capital ja Leedu investeerimisfondi Evernord Real Estate Fund III koostöös valmis Riia kesklinnas 70 miljonit eurot maksma läinud ärikvartal Novira Plaza.
Eesti kinnisvaraarendaja Novira Capital ja Leedu investeerimisfondi Evernord Real Estate Fund III koostöös valmis Riia kesklinnas 70 miljonit eurot maksma läinud ärikvartal Novira Plaza.
Vallandatud Tallinna Hambakliiniku juht: tahtsin ise ammu lahkuda
“Mõni aasta tagasi sain aru, et niipea, kui linnajuhtkond muutub, ei hakka keegi süvenema asja sisusse", ütles Maksim Volkov, keda uus Tallinna võim kolmapäeval SA Tallina Hambakliinik juhi kohalt vallandas.
“Mõni aasta tagasi sain aru, et niipea, kui linnajuhtkond muutub, ei hakka keegi süvenema asja sisusse", ütles Maksim Volkov, keda uus Tallinna võim kolmapäeval SA Tallina Hambakliinik juhi kohalt vallandas.