• OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,02%7 639,33
  • DOW 30−0,28%51 634,47
  • Nasdaq 0,35%26 509,53
  • FTSE 100−1,24%10 681,51
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,59
  • OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,02%7 639,33
  • DOW 30−0,28%51 634,47
  • Nasdaq 0,35%26 509,53
  • FTSE 100−1,24%10 681,51
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,59
Loomulikult vastab meie bensiin nõuetele -- toome bensiini ise sisse, sellepärast et Neste hind on vale ja kvaliteet ei kõlba.
Kas kütusefirmad on tarbijat petnud -- sellele küsimusele saan ma vastata ainult Alexela Oili nimel ja mina julgen väita, et meie ei ole tarbijat petnud. Aus on, kui mina ei kommenteeri, mida nüüd Neste või Statoil peaksid tegema.
Eesti kehtestatud nõudeid on tõepoolest raske täita. Normatiivide väljatöötajad on reaalsest elust olnud suhteliselt kaugel, nad on võtnud ette Ameerika, Euroopa Liidu ja Venemaa normid ehk endise GOSTi ja kõigi parameetrite osas valinud igast normist kõige rangemad. Praeguseks oleme ette jõudnud sellestki piirist, kuhu EL tahab jõuda aastaks 2003. See on igavesti vahva, aga häda on selles, et Eesti turg on nii väike, et siin kehtestatud reeglite kohaselt ei taha töötlejad oma tootmisprotsessi ümber seada, sest see ei kannata majanduslikult. Selliseid tehaseid siiski on, kus toodetakse ka meie normidele vastavat bensiini ja kust meiegi oma kütuse hangime. Ja meie bensiin ei ole sugugi kallim sellest, mida müüvad teised firmad.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele