- OMX Baltic0,29%317,97
- OMX Riga−0,33%956,41
- OMX Tallinn0,44%2 204,22
- OMX Vilnius0,05%1 505,59
- S&P 5000,51%7 743,41
- DOW 300,93%51 828,62
- Nasdaq 0,48%27 068,72
- FTSE 1000,14%10 695,25
- Nikkei 2251,3%66 364,2
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%96,1
- OMX Baltic0,29%317,97
- OMX Riga−0,33%956,41
- OMX Tallinn0,44%2 204,22
- OMX Vilnius0,05%1 505,59
- S&P 5000,51%7 743,41
- DOW 300,93%51 828,62
- Nasdaq 0,48%27 068,72
- FTSE 1000,14%10 695,25
- Nikkei 2251,3%66 364,2
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%96,1
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Lätis ostetakse rohkem luksusautosid kui Eestis
Tänavu esimese kaheksa kuuga müüdi Lätis kolmandiku võrra vähem uusi autosid kui Eestis. Kuid kui Eestis müüdi tänavu esimese kaheksa kuuga 41 luksusklassi sõidukit, siis Lätis osteti neid koguni 105, kirjutab Postimees.
Suzukide ja Seatidega kaupleva Japauto müügidirektori Erkki Otsa sõnul ületavad lätlased eestlasi mitte ainult luksusautode, vaid ka üle poole miljoni krooni maksvate maasturite ja ka suurte keskklassi autode müügiarvu poolest.
Ainuüksi üle miljoni krooni maksvaid Mercedese G500-maastureid müüdi Lätis kaheksa kuuga 24.
Kõigis väiksemates autoklassides on lõunanaabrite mahajäämus aga mäekõrgune.
Japauto tegevjuht Felor Pärnpuu seletas luksusautode suuremat müügiedu Lätis suuremate rahavoogude ristumisega Riias, aga ka mahajäämusega arengus.
'Peale Riia on veel Ventspilsi sadamalinn oma väga suur rahaga, mis ei lähe linnast kunagi välja. Seetõttu on toimunud kihistumine ka äris: keskklassi puudumise tõttu on palju kõrgema klassi ärimehi, kes muu heaolu puudumisel ostavad endale väga luksusliku auto,' rääkis Pärnpuu.
Ta võrdles Lätis toimuvat Eestis seitsme-kaheksa aasta eest valitsenud tendentsidega. Siis müüdi Eestis rohkem luksusautosid kui Lätis.
Tavaline Eesti keskklassi pere võib endale juba lubada näiteks uue Jaapani või Korea auto liisimist, Lätis saabub see aeg Otsa väitel alles paari-kolme aasta pärast.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Võida tasuta kolme kuu Äripäev PRO tellimus!
Investor Toomase kommentaar
Võida tasuta kolme kuu Äripäev PRO tellimus!
- PRO
Suur uusarenduste ülevaade
Kohtumaja fuajees lahvatas pikk sõnasõda
Podcastid
Enimloetud
3
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele