- OMX Baltic0,21%293,43
- OMX Riga0,28%913,34
- OMX Tallinn0,05%1 962,35
- OMX Vilnius0,26%1 230,91
- S&P 5000,69%6 646
- DOW 300,41%46 209,29
- Nasdaq 1,14%22 516,16
- FTSE 1000,21%9 228,11
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,04
- OMX Baltic0,21%293,43
- OMX Riga0,28%913,34
- OMX Tallinn0,05%1 962,35
- OMX Vilnius0,26%1 230,91
- S&P 5000,69%6 646
- DOW 300,41%46 209,29
- Nasdaq 1,14%22 516,16
- FTSE 1000,21%9 228,11
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,04
Välimuselt on tegemist Toyota puhul täiesti uudse lahendusega, meenutades üldkujult veidi kevadel müügile jõudvat viieukselist Honda Civicut. Uued 1,5 ja 1,8-liitriste bensiinimootoritega autod jõuavad Jaapanis müügile juba tuleval nädalal, Euroopasse jõudmise aeg on seni veel lahtine.
Seda hirmu aga, et need Euroopasse ei jõuagi, ei ole. Toyota tehase esindajad panevad Euroopa turule väga suuri lootuseid, pealegi on kavas hakata seda autot tootma Inglismaal
Hetkel kuum
„See on äri, mu sõbrad, ühel hommikul saad laksu näkku ilma igasuguse põhjuseta.“
“Mingit emotsiooni ei tekita”
“Kõik algas suure hooga pihta, aga siis tuli välja, et raha ei ole”
Omanik saneerimisest: “See ei tähenda mu elutöö lõppu”
Podcastid
72 akadeemilist tundi, millest 32 ak/h auditoorne õpe ja 40 ak/h iseseisev e-õpe
Enimloetud
1
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele