• OMX Baltic−0,24%319,53
  • OMX Riga0,65%977,43
  • OMX Tallinn−0,19%2 228,58
  • OMX Vilnius−0,17%1 510,75
  • S&P 5000,54%7 816,24
  • DOW 300,47%51 510,13
  • Nasdaq 0,58%27 636,97
  • FTSE 1000,3%10 529,88
  • Nikkei 2251,05%70 683,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%96,3
  • OMX Baltic−0,24%319,53
  • OMX Riga0,65%977,43
  • OMX Tallinn−0,19%2 228,58
  • OMX Vilnius−0,17%1 510,75
  • S&P 5000,54%7 816,24
  • DOW 300,47%51 510,13
  • Nasdaq 0,58%27 636,97
  • FTSE 1000,3%10 529,88
  • Nikkei 2251,05%70 683,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%96,3
Tallinna Sadama vastu mässu tõstnud ning protesti märgiks sadama vastuvõtule minemata jätnud operaatorite juhid on seisukohal, et on põhimõtteliselt vale arusaam, et sadam on justkui operaatorite tegevusest eraldiseisev- sõltumatu Eesti transiidiketi lüli, mis tegutseb oma äriloogika alusel.
Järgnevad väljavõtted operaatorite pressiteatest:
Tallinna Sadam kui riigile kuuluv infrastruktuuri ettevõte ei saa seada oma tegevuse ainueesmärgiks hetkekasumi saamise, vaid peab looma ka võimalused oma klientide, laiemalt infrastruktuuri ja kogu sektori arenguks. Ükski eraettevõte ei saa olla oma klientidega sellises konfrontatsioonis nagu on seda täna riigiaktsiaselts Tallinna Sadam. Heaks näiteks vastupidisest tegevusest on Eesti Raudtee, mis on viimaks leidnud klientidega uue, viljaka, teineteist toetava suhtlemissüsteemi.
Sadama operaatorid märgivad muuhulgas Tallinna Sadama nõukogule saadetud kirjas: ?Eriti peame vajalikuks rõhutada, et kui juba on jõutud niikaugele, et oma huvides vahel lahknevate ja konkureerivate ning erinevate kaubagruppide ja ärisuundadega tegelevate operaatorfirmad saavad kokku ühise murega, siis on see pikemat aega küpsenud ühine häda ja ei jäta enam muid võimalusi.'

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele