- OMX Baltic−0,24%319,53
- OMX Riga0,65%977,43
- OMX Tallinn−0,19%2 228,58
- OMX Vilnius−0,17%1 510,75
- S&P 5000,67%7 825,73
- DOW 300,54%51 543,94
- Nasdaq 0,71%27 673,14
- FTSE 1000,26%10 525,72
- Nikkei 2251,05%70 683,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%96,08
- OMX Baltic−0,24%319,53
- OMX Riga0,65%977,43
- OMX Tallinn−0,19%2 228,58
- OMX Vilnius−0,17%1 510,75
- S&P 5000,67%7 825,73
- DOW 300,54%51 543,94
- Nasdaq 0,71%27 673,14
- FTSE 1000,26%10 525,72
- Nikkei 2251,05%70 683,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%96,08
Möödunud aastal müüsid Tartu uute sõidukitega kauplejad ühtekokku 1927 uut sõidukit. ?Salamisi lootsime, et tuleb 2000 täis, kuid päris selleni välja siiski ei venitanud,? tunnistas Volkswageneid müüva aktsiaseltsi Aasta Auto juhataja Andres Tark. Samas nentis Tark, et tegemist on igati korraliku müüginumbriga, mis on 14,6 rohkem kui aastal 2000, mil Tartus müüdi 1681 sõidukit. See omakorda oli tervelt 78 protsenti suurem 1999. aasta müügist.
Tartlaste eelistatuim automark oli teist aastat järjest Peugeot, mida osteti kokku 266 sõidukit. Neist 56 olid tarbesõidukid, ka tartlaste seas oli populaarseim Peugeot? mudel 78 autoga Peugeot 206. Seitsmendat tegutsemisaastat alustanud Kommest Auto Tartu esindus annab jaanuaris üle arvult 1000. Peugeot? sõiduki, mille omanikuks saab üks Tartu asutus.
Kommest Auto Lõuna-Eesti regioonijuhi Alar Söödi sõnul on viimase aasta jooksul Lõuna-Eesti kliendi ostujõud kasvanud. ?Käesolevaks aastaks ootame keskmiselt 10?12protsendilist turukasvu,? lausus Sööt.
Sõiduautode osas lõpetas möödunud aasta suurima müügitulemusega Volkswagen, mille autosid osteti ühtekokku 239. 2000. aasta 111 sõiduauto suuruse müügi kõrval tähendas see Volkswagenile 115protsendilist müügikasvu ja ligi 14protsendilist turuosa Tartus. Andres Tark tunnistas, et tartlaste Volkswageni-lembus pärineb Lääne-Euroopast Eestisse toodud pruugitud autode ajast, kus Volkswagen oli üks põhitegijaid. ?Inimesed on juba Volkswageniga harjunud ja kui tal tekib võimalus osta uus auto, ei hakka ta marki vahetama,? lausus Tark, kelle hinnangul on Tallinna ja Lõuna-Eesti kliendieelistused pisut erinevad.
Arvuliselt oli suurim tõusja Tartu autoturul Volkswagen, protsentuaalselt kasvatas kõige enam läbimüüki Chrysler. Arvuliselt suurima kukkumise tegid Tartus läbi Daewoo, Kia ning Mitsubishi.
Tartlaste absoluutseks lemmikautoks oli möödunud aastal aga jätkuvalt Lada 110, mis osteti ühtekokku 193 autot.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Naine on Lõuna-Koreas üllataval moel tuntum kui kodumaal
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Enimloetud
1
4
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele