• OMX Baltic0,13%317,05
  • OMX Riga−0,06%963,07
  • OMX Tallinn−0,03%2 203,1
  • OMX Vilnius0,46%1 491,08
  • S&P 500−0,45%7 585,73
  • DOW 30−0,63%52 093,11
  • Nasdaq −0,78%25 981,57
  • FTSE 1000,4%10 700,5
  • Nikkei 2250,69%63 923
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,99
  • OMX Baltic0,13%317,05
  • OMX Riga−0,06%963,07
  • OMX Tallinn−0,03%2 203,1
  • OMX Vilnius0,46%1 491,08
  • S&P 500−0,45%7 585,73
  • DOW 30−0,63%52 093,11
  • Nasdaq −0,78%25 981,57
  • FTSE 1000,4%10 700,5
  • Nikkei 2250,69%63 923
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,99
Rootsi autotööstus otsib välismaal alltöövõtjaid. Neil on ükskõik, kas auto osad on valmistatud Rootsis Bengtsforsis või Eestis Tartus, kirjutab Eesti Päevaleht.
Autotööstuse otsinguid odava tõõjõu järele spondeerib Rootsi riik, makstes kinni Baltikumi ja Poola projekti 1,275 miljoni Rootsi krooni suuruses summas.
Rootsis moodustatud Sõidukikomponentide Grupi (FKG) huvi on viia osa autotööstuse allhangetest Baltikumi ja Poola.
Volvo Personvagnari sisseostujuht Sven-Olof Ahlin põhjendas Rootsi ajalehele Aftonbladet uusi otsinguid karmistunud konkurentsiga. ?Me elame rängas hinnakonkurentsis ja 75 protsenti kuludest tuleb alltöövõtjate kaudu.? Rootsi autoostja ei osta autot selle järgi, kas see on valmistatud Bengtsforsis, vaid selle jargi, kas see on odavam, ütles Ahlin. ?Rootsis asuvate töökohtade säilitamine on juba teine teema.?

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele