- OMX Baltic0,09%319,95
- OMX Riga−0,1%970,53
- OMX Tallinn0,21%2 234,56
- OMX Vilnius−0,28%1 507
- S&P 5000,73%7 722,72
- DOW 300,49%51 176,96
- Nasdaq 1,19%27 190,86
- FTSE 1000,32%10 461,95
- Nikkei 2252,53%70 037,61
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,8
- OMX Baltic0,09%319,95
- OMX Riga−0,1%970,53
- OMX Tallinn0,21%2 234,56
- OMX Vilnius−0,28%1 507
- S&P 5000,73%7 722,72
- DOW 300,49%51 176,96
- Nasdaq 1,19%27 190,86
- FTSE 1000,32%10 461,95
- Nikkei 2252,53%70 037,61
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,8
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Esimene laevaliin Eestist Norrasse
Varem püsiühendust Eesti ja Lääne-Norra sadamate vahel polnud.
Baltic Line?i esindaja Eestis, Maritime Cargo Logistics Eesti OÜ tegevdirektor Aare Kaarma sõnas, et laev hakkab Tallinna kesksadamast väljuma kaks korda kuus, veosemahtude suurenemisel igal nädalal.
Tegu on multifunktsionaalse laevaga, mis võtab peale raskemad ja suuremad kaubad, nagu konteinerid, ja laeva trümmis saab ka kergemad ning mõõtudelt väiksemad asjad teele panna. ?Nii on võimalik saata kas või üks alus korraga,? sõnas Kaarma.
Liin läbib Lääne-Norra, Soome ja Eesti sadamaid.
Autor: ÄP
Hetkel kuum
Hetkel kuum
“Aafrikas tulevad kliendid siiani sageli agentide kaudu”
Naine on Lõuna-Koreas üllataval moel tuntum kui kodumaal
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Enimloetud
2
3
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele