- OMX Baltic−0,07%319,29
- OMX Riga0,5%982,32
- OMX Tallinn0,2%2 232,95
- OMX Vilnius0,06%1 511,71
- S&P 500−0,22%7 801,77
- DOW 30−0,66%51 179,87
- Nasdaq −0,22%27 538,69
- FTSE 100−0,65%10 390,76
- Nikkei 225−1,42%69 042,11
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%95,44
- OMX Baltic−0,07%319,29
- OMX Riga0,5%982,32
- OMX Tallinn0,2%2 232,95
- OMX Vilnius0,06%1 511,71
- S&P 500−0,22%7 801,77
- DOW 30−0,66%51 179,87
- Nasdaq −0,22%27 538,69
- FTSE 100−0,65%10 390,76
- Nikkei 225−1,42%69 042,11
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%95,44
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Pärnu püüdleb logistikakeskuseks
Hiljuti valmis saanud Pärnu logistikakava võimaldab raha küsida infrastruktuuri väljaehitamiseks Euroopa Liidu struktuurfondidest. Logistikakakava järgi peaks Pärnu saama aastal 2010 arvestatavaks logistikakeskuseks Eestis.
?Logistikakava optimistlikuma stsenaariumi järgi hakkavad Pärnus tegutsema võrdselt hästi kõik transpordiliigid,? rääkis logistikakava projektijuht Sulev Alajõe. Välja peaks olema ehitatud ka Pärnu?Paide?Rakvere maantee, mis hõlbustaks transiidi elavnemist. Alajõe rääkis, et plaani realiseerimise eelduseks on suuremad investeeringuid Pärnusse ja kaubavoogude liikumine.
Pessimistlikuma stsenaariumi järgi ei juhtu Pärnus midagi. Sadamast käib puidu ja turba väljavedu, maanteed ei ole arvestatavad, raudtee on olemas, aga Pärnu jaoks ei tähenda see midagi, ja lennuväljale saabuvad üksikud lennud, kirjeldas Alajõe.
Eestile piisab asjatundja hinnangul vaid Tallinna logistikakeskusest, sest vahemaad Eestis on lühikesed.
Tallinnas tegutseva logistikafirma Fastway tundmatuks jääda soovinud töötaja pidas Pärnu linna ja maavalitsuse koostatud Pärnu logistikakava liiga ambitsioonikaks.
?Eestile piisab vaid Tallinnast ja Tallinna ümbrusest, sest ülejäänud kohad on kaetavad Tallinna poolt,? nentis Fastway töötaja.
Logistikakava projektijuhi Sulev Alajõe sõnul on plaanide õnnestumise eelduseks suuremad investeeringud ja kaupade voog Pärnusse.
Pärnul pole potentsiaali laomajanduse väljaehitamiseks, keskendutakse vaid igat liiki transpordi jaoks teede väljaehitamisele.
Pärnu logistikakava koostamise käigus veendusid tegijad, et Pärnus ei saa olla sellist ladustamise keskust, nagu tuleb Paldiskisse ja on Tallinnas, ütles Andres Ideon Pärnu linnavalitsuse ehituse ja planeerimise osakonnast.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Enimloetud
Viimased uudised
AS PN Projecti tagatud võlakirju saab märkida 9. oktoobrini
Tagasi Äripäeva esilehele