• OMX Baltic0,18%317,88
  • OMX Riga−0,15%959,57
  • OMX Tallinn0,01%2 206,43
  • OMX Vilnius0,19%1 496,66
  • S&P 5001,14%7 637,76
  • DOW 300,61%51 778,04
  • Nasdaq 1,69%26 418,3
  • FTSE 100−0,8%10 729,1
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,58
  • OMX Baltic0,18%317,88
  • OMX Riga−0,15%959,57
  • OMX Tallinn0,01%2 206,43
  • OMX Vilnius0,19%1 496,66
  • S&P 5001,14%7 637,76
  • DOW 300,61%51 778,04
  • Nasdaq 1,69%26 418,3
  • FTSE 100−0,8%10 729,1
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,58
Peugeot? ametliku maaletooja Kommest Auto ja PP Int Grupi eelmisel nädalal väljastatud pressiteate kohaselt kooskõlastasid nad lepingu, mille järgi müüb Kommest Auto järgmisel aastal PP Int-le kuni 2000 Peugeot? sõiduautot.
Ettevõte, mille tegevust on aastate jooksul püütud varjus hoida, tegeleb tollilaos Kommest Autolt Peugeot? sõiduautode ostmise ja nende Aafrikasse, Euroopasse, Kesk-Aasiasse ja Venemaale vahendamisega.
Selline äri püsib peamiselt kahe mehe tihedal koostööl: Kommest Auto liidri Toomas Rüütmanni laitmatul reputatsioonil Peugeot? tehases ja PP Inti juhi Urmas Põllu ulatuslikel sidemetel välisturgudel. Lisaks liidavad ärimehi ka laenusidemed.
Mida arvaks Hispaania või mistahes Euroopa riigi ametlik Peugeot?de maaletooja, kui ta avastaks, et tema turule on tekkinud selline odavate autode müüja?
Urmas Põllu sõnul on PP Inti äri on maailma mastaabis niivõrd pisike, et see ei huvita mitte kedagi. ?Ma rääkisin oma Inglise partnerile ajakirjanduse järjekordsest huvist meie äri vastu ja tema ütles, et kui kuskil Inglise lehes ilmuks selline lugu, siis lugejad ainult haigutaks ja keeraks järgmise lehekülje,? lisas ta. See ei takistanud meestel eelmisel nädala pressiteates nimetamast kokkulepet suurimaks automüügitehinguks Eestis.
PP Inti ja Kommest Auto sarnane äri on aastate jooksul küsimusi tekitanud teistes turuosalistes. Peamine küsitavus on, kuidas lubab Peugeot? tehas äri, kus autod tuuakse odavalt Eestisse ja müüakse siit siis Euroopasse tagasi.
Hondasid ja Citroene müüva Veho Eesti ASi Tallinna keskuse juhataja Ando Nõel imestas, kas Peugeot? tehas on sellistest tehingutest tõepoolest teadlik. ?Levinud praktika kohaselt peetakse autode teistesse regioonidesse müüki ebaeetiliseks,? ütles Nõel. ?Näiteks Honda puhul ei saaks see isegi mõttesse tulla, kui kodukandi reeglid on paika pandud ja igas regioonis on oma esindaja olemas.?
Info-Auto juhatuse esimees Viktor Siilats ütles samuti, et iga automüüja peab tehaste üldlevinud reeglite kohaselt püsima omal territooriumil.

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele