• OMX Baltic0,11%320,29
  • OMX Riga0,06%971,12
  • OMX Tallinn−0,07%2 232,92
  • OMX Vilnius0,42%1 513,35
  • S&P 5000,66%7 773,95
  • DOW 300,18%51 267,9
  • Nasdaq 1,05%27 477,31
  • FTSE 1000,34%10 497,94
  • Nikkei 2251,02%70 661,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,14
  • OMX Baltic0,11%320,29
  • OMX Riga0,06%971,12
  • OMX Tallinn−0,07%2 232,92
  • OMX Vilnius0,42%1 513,35
  • S&P 5000,66%7 773,95
  • DOW 300,18%51 267,9
  • Nasdaq 1,05%27 477,31
  • FTSE 1000,34%10 497,94
  • Nikkei 2251,02%70 661,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,14
Majandusminister Meelis Atonen üritab täna valitsuses saada toetust plaanile panna oktoobrist Virtsu-Kuivastu ja Rohuküla-Helterma liinile reisijaid vedama Tallinna Sadama.
Atonen on üpris veendunud, et ta koalitsioonipartnerite käest oma ideele toetuse saab, sest tema kinnitusel on nii Res Publica kui Rahvaliidu ministrid sellest teadlikud ning toetamas. «Istungi ajaks peaks valmima ka esialgsed majanduslikud kalkulatsioonid,» lausus ta.
Tallinna Sadamal tuleb tema sõnul asjaga hakkama saada, mistõttu tuleb esialgu leppida renditud alustega. Tulevikus tahab Atonen vähemalt Hiiumaa-liini tarvis ehitada aga spetsiaalsed laevad, kirjutab Postimees.
Ühe ettevõttena, kelle käest laevu rentida, näeb minister praegu liine opereerivat Saaremaa Laevakompaniid (SLK). Samas ei pea ta hoolimata varasematest avaldustest enam kuigi tõenäoliseks, et SLK võiks hakata Tallinna Sadamale allhanketeenust osutama.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele