• OMX Baltic0,08%319,07
  • OMX Riga0,28%980,42
  • OMX Tallinn0,19%2 232,88
  • OMX Vilnius−0,31%1 504,85
  • S&P 5000,59%7 811,54
  • DOW 300,83%51 654,95
  • Nasdaq 0,64%27 366,17
  • FTSE 1001,06%10 552,05
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,44
  • OMX Baltic0,08%319,07
  • OMX Riga0,28%980,42
  • OMX Tallinn0,19%2 232,88
  • OMX Vilnius−0,31%1 504,85
  • S&P 5000,59%7 811,54
  • DOW 300,83%51 654,95
  • Nasdaq 0,64%27 366,17
  • FTSE 1001,06%10 552,05
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,44
Vedajate hinnangul on peamiseks põhjuseks Eesti tööjõu- ja koolituspoliitika. Tänavu sügisel alustas taas 14 aastase vaheaja järel riigi tellimusel Kehtna majandus- ja kutsekoolis transporditehnikute kursus, millega kaasneb riigi kulu C-kategooria luba.
Tallinna Tehnikakõrgkooli prorektor Enno Lend ennustas Äripäeva Transpordi Arengu Konverentsil, et lähiaastatel muutub nii veoki-, kui bussijuhtide ning laotööliste leidmine veelgi keerulisemaks, kui kutseharidust ei propageerita.
Eelmisel nädalal teatas Kaubandus-Tööstuskoda, et Eesti majanduskasvu jätkumiseks peab kutsehariduse baaspearaha suurenema, Soomes võrdub ühe kutseõppekoha maksumus kahe üldhariduse koha maksumusega.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele