- OMX Baltic−0,18%293,76
- OMX Riga−0,03%916,06
- OMX Tallinn−0,71%1 964,19
- OMX Vilnius0,00%1 233,86
- S&P 500−0,13%6 606,76
- DOW 30−0,27%45 757,9
- Nasdaq −0,07%22 333,96
- FTSE 100−0,88%9 195,66
- Nikkei 2250,22%45 002,55
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,61
- OMX Baltic−0,18%293,76
- OMX Riga−0,03%916,06
- OMX Tallinn−0,71%1 964,19
- OMX Vilnius0,00%1 233,86
- S&P 500−0,13%6 606,76
- DOW 30−0,27%45 757,9
- Nasdaq −0,07%22 333,96
- FTSE 100−0,88%9 195,66
- Nikkei 2250,22%45 002,55
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,61
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Algas helikopteri pardaandmete salvesti andmete dekodeerimine
Täna kanti hukkunud helikopter Sikorsky S-76C+ pardaandmete salvesti andmed üle arvutisse, mis võimaldab edasise töötluse.
Nimetatud operatsioon musta kasti valmistanud tehases Ühendkuningriigis kulges edukalt.
Praegu töödeldakse saadud infot juba vastavas arvutis, andes sellele analüüsiks sobiva vormi. Esialgset kokkuvõtet kasuliku teabe olemasolust pardaandmete salvestist võib oodata järgmise nädala jooksul.
Pardaandmete salvesti talletab õhusõiduki tehnilised näitajad viimase 36 lennutunnitunni ulatuses ning pilootide kabiinisisesed kõned viimase 30 minuti jooksul. Arvutisse salvestatud infost otsitakse esmalt välja vajaliku lennu info, mis seejärel trükitakse.
Täna saadeti Prantsusmaale kontrolli ka helikopteri kaks mootorit. Mootori kontroll tootjamaal on tavaline praktika, kuna seal on olemas parimad tehnilised võimalused ning põhjalikud andmed eelnenud testidest.
Tallinnast Helsingisse teel olnud Soome Copterline OY helikopter Sikorsky S-76C+ kukkus alla kolmapäeval, 10. augustil, enne kella 13 Aegna saare lähedal umbes 1,8 meremiili kaugusel Viimsi poolsaarest. Lennujuhtimiskeskusel katkes side helikopteriga kell 12.43, kolm minutit pärast startimist.
Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi juurde moodustati 10. augustil helikopteriga Sikorsky S-76C+ toimunud lennuõnnetuse põhjuste väljaselgitamiseks uurimiskomisjon. Lisaks komisjoni liikmetele kaasatakse uurimistöös oma ala eksperte Eestist ja välismaalt.
Hetkel kuum
“Kõik algas suure hooga pihta, aga siis tuli välja, et raha ei ole”
Omanik saneerimisest: “See ei tähenda mu elutöö lõppu”
Podcastid
72 akadeemilist tundi, millest 32 ak/h auditoorne õpe ja 40 ak/h iseseisev e-õpe
Enimloetud
1
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele