- OMX Baltic−0,15%294,29
- OMX Riga−0,04%916,34
- OMX Tallinn−0,38%1 978,33
- OMX Vilnius0,07%1 233,91
- S&P 5000,47%6 615,28
- DOW 300,11%45 883,45
- Nasdaq 0,94%22 348,75
- FTSE 100−0,07%9 277,03
- Nikkei 2250,89%44 768,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%97,66
- OMX Baltic−0,15%294,29
- OMX Riga−0,04%916,34
- OMX Tallinn−0,38%1 978,33
- OMX Vilnius0,07%1 233,91
- S&P 5000,47%6 615,28
- DOW 300,11%45 883,45
- Nasdaq 0,94%22 348,75
- FTSE 100−0,07%9 277,03
- Nikkei 2250,89%44 768,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%97,66
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
PRIA: Vähe kalureid on kütuseaktsiisi toetust taotlenud
21. oktoobril lõpeb PRIAs taotluste vastuvõtt kalurite eriotstarbelise diislikütuse aktsiisi osaliseks hüvitamiseks, praeguseks on PRIA-le laekunud ainult 74 taotlust.
PRIA peadirektori Mati Kermase sõnul on kalureid, kes võiksid toetust taotleda, ligi viissada. 'Praeguseks on vähesed kalurid taotluse esitanud,' ütles Kermas. 'Tahaksin kaluritele meelde tuletada, et reedel on viimane päev taotleda eriotstarbelise diislikütuse aktsiisimäära tõusust tingitud hinnavahe hüvitamist.'
Toetust võib taotleda äriregistrisse kantud ettevõtja, kes on kalalaeva seaduslik valdaja ning kellele on antud 2005. aastaks kalalaeva või kaluri kalapüügi luba. Toetuse esitaja seaduslikus valduses olev kalalaev peab olema kantud segmenti koodiga 4S1, 4S2 või 4S4. Segmenti 4S1 kuuluvad Läänemerel traalpüügiga tegelevad kalalaevad pikkusega 12 meetrit ja rohkem ning segmenti 4S2 vastavalt laevad pikkusega alla 12 meetri. Segmendis 4S4 on siseveekogudel kasutatavad kalalaevad.
Kalurite eriotstarbelise diislikütuse aktsiisi hüvitamiseks on ette nähtud 3,5 miljonit krooni ning valitsuse poolt heaks kiidetud 2005. aasta lisaeelarvega veel 5 miljonit krooni. Toetuse rahastamise vahenditest 83% jaotatakse proportsionaalselt kalakoguse iga tonni kohta (segment 4S1) ja 17% jaotatakse proportsionaalselt peamasina võimsusühiku kohta (segmendid 4S2 ja 4S4). Segmendis 4S1 kala püüdvatel laevadel on maksimaalseks toetuse määraks kalakoguse tonni kohta 124,20 krooni.
Hetkel kuum
“Tubli tüdruku mentaliteet võiks poliitikast ära kaduda”
“Mingit emotsiooni ei tekita”
“Kõik algas suure hooga pihta, aga siis tuli välja, et raha ei ole”
Omanik saneerimisest: “See ei tähenda mu elutöö lõppu”
Podcastid
72 akadeemilist tundi, millest 32 ak/h auditoorne õpe ja 40 ak/h iseseisev e-õpe
Enimloetud
1
“Tubli tüdruku mentaliteet võiks poliitikast ära kaduda”
2
6
Firma juht varade müügist: ostja saab hea diili
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele