- OMX Baltic−0,28%321,84
- OMX Riga1,23%978,91
- OMX Tallinn−0,32%2 270,71
- OMX Vilnius−0,29%1 501,71
- S&P 500−0,52%7 623,68
- DOW 30−1,23%52 215,16
- Nasdaq −0,21%25 955,34
- FTSE 100−0,32%10 690,36
- Nikkei 225−0,34%62 693,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%91,44
- OMX Baltic−0,28%321,84
- OMX Riga1,23%978,91
- OMX Tallinn−0,32%2 270,71
- OMX Vilnius−0,29%1 501,71
- S&P 500−0,52%7 623,68
- DOW 30−1,23%52 215,16
- Nasdaq −0,21%25 955,34
- FTSE 100−0,32%10 690,36
- Nikkei 225−0,34%62 693,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%91,44
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Professor: Tallink ei pruugi Silja Line osta
Turu Kaubanduskõrgkooli meremajandusprofessor Jorma Taina ei usu, et Tallink ostab Silja, kuna sellega kaasneksid samas suured võlakohustused.
Professor ennustab, et plaanis on mingisugune ühinemine Tallinki ja Silja vahel. Firmad oleksid ühised ja jagaksid laevad omavahel, arutleb Taina Soome ajalehes Uutispäiva Demari.
Taina sõnul on Läänemere põhjaosas liiga palju laevu ja liiga vähe reisijaid. Silja ja Viking Line on ammendanud oma jõud omavahelises kempluses.
'Ujuvhotellide' aeg on professri arvates hääbumas. Hetkel investeerivad laevafirmad kaubalaevadesse, mis võivad võtta peale ka reisijaid ehk ropax-tüüpi laevad.
Autor: Gert D. Hankewitz
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Podcastid
Kursuse maht 72 akadeemilist tundi (jaotatud 4-le päevale), millest 32 ak h on auditoorne õpe ja 40 ak h iseseisev õpe.
Enimloetud
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele