- OMX Baltic0,18%317,89
- OMX Riga0,43%965,1
- OMX Tallinn0,08%2 206,15
- OMX Vilnius0,28%1 497,98
- S&P 5000,97%7 625,2
- DOW 300,59%51 765,21
- Nasdaq 1,29%26 312,5
- FTSE 1001,02%10 797,34
- Nikkei 2250,33%64 136,25
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%97,03
- OMX Baltic0,18%317,89
- OMX Riga0,43%965,1
- OMX Tallinn0,08%2 206,15
- OMX Vilnius0,28%1 497,98
- S&P 5000,97%7 625,2
- DOW 300,59%51 765,21
- Nasdaq 1,29%26 312,5
- FTSE 1001,02%10 797,34
- Nikkei 2250,33%64 136,25
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%97,03
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Elektrooniline käevõru aitab roolis ärkvel püsida
Sõltumatu disainer Daniel Duffle leiutas
elektroonilise käevõru, mis aitab aotojuhtidel roolis ärkvel püsida, kirjutas
Tarbija 24.
Tema väljatöötatud seade kujutab endast digitaalse ekraaniga elektroonilist käevõru, mis mõningase ajavahemiku tagant hakkab käe peal vibreerima.
Vibratsiooni välja lülitamiseks peab autojuht vaid käega viipama. Seade on varustatud sisseehitatud anduriga, mis teeb juhi käeliigutuste amplituudi järgi järelduse tema füüsilise seisundi ja reaktsioonikiiruse kohta ning vajaduse korrald soovitav peatuda või veidi puhata. Käevõru saab kasutada ka kellana.
Hetkel kuum
TTJA menetlus tuvastas rikkumised
Kohtunik: hagi on hästi mahukas ja hõre, nõue väga suur
Podcastid
Enimloetud
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele