• OMX Baltic0,17%320,96
  • OMX Riga−0,42%971,38
  • OMX Tallinn0,25%2 248,34
  • OMX Vilnius0,1%1 512,28
  • S&P 5000,00%7 690,73
  • DOW 300,00%51 966,03
  • Nasdaq 1,11%26 430,89
  • FTSE 100−0,74%10 684,98
  • Nikkei 225−1,3%64 075,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%92,93
  • OMX Baltic0,17%320,96
  • OMX Riga−0,42%971,38
  • OMX Tallinn0,25%2 248,34
  • OMX Vilnius0,1%1 512,28
  • S&P 5000,00%7 690,73
  • DOW 300,00%51 966,03
  • Nasdaq 1,11%26 430,89
  • FTSE 100−0,74%10 684,98
  • Nikkei 225−1,3%64 075,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%92,93
USAs on müügile jõudnud päikesepatareid, mis võimaldavad hübriidautol läbida päevas kuni 32 kilomeetrit päikeseenergiat kasutades.
Firma Solar Electrical Vehicles pakub päikesepatareisid järgmistele automudelitele: Toyota Prius, Highlander Hybrid ja Ford Escape Hybrid, kirjutas Treehugger.
Praegu on päikesemoodulite võimsuseks 200-300 vatti ning päikeseenergiaga laetakse lisaakut. Toyota Prius suudab päevas päikeseenergiaga sõita kuni 32 kilomeetrit ning auto kütusekulu muutub 29 protsenti ökonoomsemaks, see number sõltub siiski ka sõiduharjumustest ja -tingimustest.
Süsteemi maksumus on 2000 - 4000 dollarit (23 300 - 46 600 Eesti krooni) ning USA kütusehindade puhul on seadme tasuvusajaks arvestatud kaks-kolm aastat. Eesti tunduvalt kõrgemate kütusehindade puhul võiks tasuvus olla isegi lühem, samas pole Eestit õnnistatud nii päikeseliste ilmadega kui Californiat.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele