• OMX Baltic0,29%317,97
  • OMX Riga−0,33%956,41
  • OMX Tallinn0,44%2 204,22
  • OMX Vilnius0,05%1 505,59
  • S&P 5000,51%7 743,41
  • DOW 300,93%51 828,62
  • Nasdaq 0,48%27 068,72
  • FTSE 1000,14%10 695,25
  • Nikkei 2251,3%66 364,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,1
  • OMX Baltic0,29%317,97
  • OMX Riga−0,33%956,41
  • OMX Tallinn0,44%2 204,22
  • OMX Vilnius0,05%1 505,59
  • S&P 5000,51%7 743,41
  • DOW 300,93%51 828,62
  • Nasdaq 0,48%27 068,72
  • FTSE 1000,14%10 695,25
  • Nikkei 2251,3%66 364,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,1
Möödunud aastal suure käraga avatud ja piirkonna arengumootoriks kuulutatud Saaremaa sadam seisab jõude. Kui mullu randus sadamas kavandatud 11 laeva asemel seitse alust, siis tänavu prognoositaksegi vaid seitset reisi, SL Õhtuleht.
"Eks lootused olid loomulikult algul suuremad, aga tuleb mõista, et iga asi vajab sissetöötamiseks aega," lausub Mustjala vallavanem Kalle Kolter.
ASi Tallinna Sadam avalike suhete juht Sven Ratassepp lausub, et sadama vähese külastatavuse pärast ei tasu muret tunda. "Saaremaa sadama investeeringu tasuvusajaks oleme planeerinud umbes 40 aastat, mis sadamaäris on üsna optimaalne aeg," selgitab ta.

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele