Uus programm: vähem laipu liikluses

"Liiklusohutusprogrammi rakendusplaani paremaks rahastamiseks pakume välja, et viis protsenti kütuseaktsiisist laekuvast rahast võiks suunata otseselt liiklusohutuse parandamiseks," lisas minister Parts.

Rakenduskava kohaselt pööratakse lähiaastatel tähelepanu liiklusjärelevalve tugevdamisele nii tegevuse parema pla¬neerimise, parema tehnilise varustamise (kiirusmõõtevahendid, täppisalkomeetrid ja narko kiirtestrid) kui ka automaatkiiruskontrolli laiema kasutamisega. Automaatne kiiruskontroll liiklusohtlikel maanteelõikudel peab laienema vähemalt 80 km võrra aastas.Liikluskeskkonna alal on kavandatud liiklusohutusalase auditeerimiskohustuse kehtestamine suurematele infrastruktuuriprojektidele. Suurt tähelepanu osutatakse liiklusohtlike kohtade ohutustamisele maanteedel ning jalgratta- ja jalgteede rajamisele maanteede asulalõikudele. Algatatakse ohtlikumate raudteeülesõidukohtade ümberehitusprojektide koostamine.Liiklusohutusprogrammi rakendamiseks on kavas ka valitsuskomisjoni loomine, kuhu kuuluvad liiklusohutuse tagamise seisukohalt olulised ministrid.

Käesoleval aastal toimunud liiklusõnnetuste arv ning nendes hukkunud ja vigastatud inimeste arv ületab drastiliselt möödunud aastate tasemeid. 2007. aasta 7 kuuga on liikluses hukkunud juba 12 inimest rohkem kui 2006. aastal ning vigastada on saanud 208 inimest rohkem võrreldes möödunud aastaga. Kui võtta arvesse veel esialgset statistikat möödunud augustist, siis vahe eelnevate aastatega suureneb negatiivses suunas veelgi.

Kavandatud meetmed peaksid oluliselt parandama liiklusohutusalast olukorda. Eesti rahvuslik liiklusohutusprogramm 2003–2015 näeb ette meetmete rakendamist nelja aastaste etappidena.