• OMX Baltic0,29%317,97
  • OMX Riga−0,33%956,41
  • OMX Tallinn0,44%2 204,22
  • OMX Vilnius0,05%1 505,59
  • S&P 5000,51%7 743,41
  • DOW 300,93%51 828,62
  • Nasdaq 0,48%27 068,72
  • FTSE 1000,14%10 695,25
  • Nikkei 2251,3%66 364,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,1
  • OMX Baltic0,29%317,97
  • OMX Riga−0,33%956,41
  • OMX Tallinn0,44%2 204,22
  • OMX Vilnius0,05%1 505,59
  • S&P 5000,51%7 743,41
  • DOW 300,93%51 828,62
  • Nasdaq 0,48%27 068,72
  • FTSE 1000,14%10 695,25
  • Nikkei 2251,3%66 364,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,1
Koalitsioonipartnerid lõid pärast üleeilset kohtumist, kus arutati Tallinna-Tartu maantee rahastamist, erikomisjoni, mille ülesanne on selgeks vaielda, kas Isamaa ja Res Publica Liidu mõte võtta tee ehitamiseks laenu on mõistlik.
Majandusminister Juhan Parts soovivat tee-ehituseks võtta laenu ehk kasutada riigi ülejäägis olevat raha, et seda siis pärast 2011. aastat – pärast praeguse valitsuse ametiaja lõppu – tagasi maksma hakata, kirjutas postimees.ee.
Poliitkuluaarides pakutakse, et Tallinna–Tartu maanteele lisaraha pakkumisega soovib Parts korvata altminekut, kui pidi bussidotatsioonide tõstmisele järele andma.
Parts peab rahastamisettepanekut hoopis sotsiaaldemokraadist rahandusministri Ivari Padari omaks.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele