- OMX Baltic−0,15%294,29
- OMX Riga−0,04%916,34
- OMX Tallinn−0,38%1 978,33
- OMX Vilnius0,07%1 233,91
- S&P 5000,39%6 610,23
- DOW 300,07%45 867,07
- Nasdaq 0,82%22 322,19
- FTSE 100−0,07%9 277,03
- Nikkei 2250,89%44 768,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%97,66
- OMX Baltic−0,15%294,29
- OMX Riga−0,04%916,34
- OMX Tallinn−0,38%1 978,33
- OMX Vilnius0,07%1 233,91
- S&P 5000,39%6 610,23
- DOW 300,07%45 867,07
- Nasdaq 0,82%22 322,19
- FTSE 100−0,07%9 277,03
- Nikkei 2250,89%44 768,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%97,66
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti muutub laevadele kuni kuus korda kallimaks
Päev enne 2013. aasta riigieelarve seaduse üleandmist saatis valitsus 29. septembril riigikogusse ka meresõiduohutuse seaduse muutmise seaduse. Seaduse muutusega loodetakse järgmisel aastal koguda veetasu 18-20 miljonit eurot, mis on kaks korda rohkem kui kogutakse praeguse tuletorni- ja navigatsioonitasude arvutamise skeemiga. Seaduse muudatuse seletuskirjas on ka öeldud, et uuest maksuskeemist tulenev lisatulu on juba sisse arvestatud 2013. aasta riigieelarvesse.
Loe edasi teemaveebist logistikauudised.ee.
Hetkel kuum
“Tubli tüdruku mentaliteet võiks poliitikast ära kaduda”
“Mingit emotsiooni ei tekita”
“Kõik algas suure hooga pihta, aga siis tuli välja, et raha ei ole”
Omanik saneerimisest: “See ei tähenda mu elutöö lõppu”
Podcastid
72 akadeemilist tundi, millest 32 ak/h auditoorne õpe ja 40 ak/h iseseisev e-õpe
Enimloetud
1
“Tubli tüdruku mentaliteet võiks poliitikast ära kaduda”
2
6
Firma juht varade müügist: ostja saab hea diili
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele