Siimann selgitas, et müügimaksuga maksustati toode, mille müügihinnast sisaldusid maksud kuni 50% ulatuses. „Sisuliselt võtsime kogu täiendava maksukulu kütusemüügi puhul enda kanda ega saanud seda vastavalt müügimaksu põhimõtetele klientidele edasi kanda - müügimaks kehtis vaid müügil eratarbijatele, samas on paljud äriklientide lepingud samuti seotud mootorikütuste jaehinnaga tanklates, mistõttu müügimaksu lisamine mootorikütuste jaehinnale ei olnud võimalik,“ ütles Siimann. Statoili vaidlustatud summa ulatus 727 000 euroni, millele lisandusid intressid.
Otsus mõjutab kõiki ELi liikmesriike
Advokaadibüroo Sorainen partner ja Tartu Ülikooli EL õiguse dotsent Carri Ginteri sõnul on Euroopa Kohtu otsus olulise tähtsusega. „Tegu pole memo või mõtisklusega, vaid Eesti kohtutele kohustusliku juhisega,“ ütles ta. Ginter selgitas, et nii kohus kui ka Euroopa Komisjon nõustusid, et maks on Euroopa Liidu õigusega ja aktsiisidirektiiviga vastuolus ja otsus mõjutab kõigi 28 EL liikmesriigi kohtupraktikat ja õigusloomet. Euroopa Kohtu praktika tulemusena tuleb ebaseaduslikult kogutud maks koos intressidega ettevõtjatele tagasi maksta.
Ginter ütles, et talle teadaolevalt on linnal laual veel mitmete ettevõtjate rahalised nõuded, nende seas näiteks Tallnna Kaubamaja ja Selveri omad. „On usutav, et nende nõuded on veelgi suuremad. Ettevõtjad, kes tegid oma kodutöö õigeaegselt, saavad müügimaksu Tallinnalt tagasi nõuda,“ märkis ta.
Aasta tagasi kirjutas Äripäev artiklis "
Müügimaks kummitab Tallinnas", et Euroopa Kohtus takerdunud Statoili ja Tallinna ettevõtlusameti vaidlus müügimaksu üle võib saada parimal juhul lahenduse riigikogu valimisteks. Nii ka läks.