• OMX Baltic0,19%317,62
  • OMX Riga0,39%966,39
  • OMX Tallinn0,00%2 204,44
  • OMX Vilnius0,2%1 495,7
  • S&P 500−0,45%7 551,81
  • DOW 30−1,21%51 461,9
  • Nasdaq −0,01%25 978,42
  • FTSE 1000,49%10 741,27
  • Nikkei 2250,33%64 136,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,21
  • OMX Baltic0,19%317,62
  • OMX Riga0,39%966,39
  • OMX Tallinn0,00%2 204,44
  • OMX Vilnius0,2%1 495,7
  • S&P 500−0,45%7 551,81
  • DOW 30−1,21%51 461,9
  • Nasdaq −0,01%25 978,42
  • FTSE 1000,49%10 741,27
  • Nikkei 2250,33%64 136,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,21
Eesti uus lennufirma Nordic Aviation pidi lõpetama lennud Kopenhaagenisse ning vähendama lende Stockholmi terava konkurentsi tõttu turul. Oslo lendude liinigraafikut muudatused ei puuduta.
Eesti uus lennufirma Nordic Aviation on sunnitud juba liine koomale tõmbama.
  • Eesti uus lennufirma Nordic Aviation on sunnitud juba liine koomale tõmbama.
  • Foto: Andres Haabu
Alles esmapäeval kirjutas Äripäev oma kaaneloos "Estonian Airi pankrot pani lendama", et Estonian Airi kadumine turult pani mitu lennufirmat kibekiiresti üle võtma lennuliine, mis pankrotistunud ettevõttest järele jäid. Võitlus liinide ja reisijate pärast on toonud aga mitmesse sihtkohta märkimisväärselt rohkem lende kui varem.
Näiteks kui eelmisel talvehooajal lendas Tallinnast Kopenhaagenisse vaid Estonian Air ja seda 19 korda nädalas, siis selle aasta hooajal lendab sinna nii SAS kui ka Adria Airways 40 korda nädalas. Kui varem sai Stockholmi lennata kahe firmaga 45 korda nädalas, siis nüüd saab seda teha kolme kompaniiga koguni 65 korda.
Täna teataski Nordic Aviation, et muutunud konkurentsiolukorra tõttu on Nordic Aviation otsustanud lõpetada alates 30. novembrist Kopenhaageni liinil lendude korraldamise. Kõikide seni pileti ostnud klientidega võetakse ühendust ning nende pilet vormistatakse ümber või piletiraha tagastatakse.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele