- OMX Baltic−0,04%291,92
- OMX Riga0,06%911,42
- OMX Tallinn−0,18%1 893,21
- OMX Vilnius0,15%1 263,21
- S&P 5001,23%6 875,16
- DOW 300,71%47 544,59
- Nasdaq 1,86%23 637,46
- FTSE 1000,09%9 653,82
- Nikkei 2252,46%50 512,32
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%92,33
- OMX Baltic−0,04%291,92
- OMX Riga0,06%911,42
- OMX Tallinn−0,18%1 893,21
- OMX Vilnius0,15%1 263,21
- S&P 5001,23%6 875,16
- DOW 300,71%47 544,59
- Nasdaq 1,86%23 637,46
- FTSE 1000,09%9 653,82
- Nikkei 2252,46%50 512,32
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%92,33
Edukas börsikaupleja ja Inbanki finantsanalüütik Igor Dorošenko alustas kauplemisega 2008. aastal enne majanduskriisi. „Esimene kapital, millega turule läksin, kadus 100%,“ ütles ta.
Dorošenko sõnul teenis ta oma kaotusaastatel raha asemel kogemust. Vaata videointervjuust, milliseid kogemusi ta sai.
Seotud lood
Kui seni on harjumuspäraselt kaubavedudeks kasutatud maanteeveokeid ning maismaad, vaatab üha rohkem ettevõtteid mere suunas. Üheks suurimaks mõjutajaks selles vallas on Mediterranean Shipping Company (MSC), maailma suurim konteinerveoettevõte, kelle mereteenused maanteetranspordile usaldusväärset ning jätkusuutlikku alternatiivi pakuvad.
Hetkel kuum
"Kerge südamega tehtud otsus"
Podcastid
Enimloetud
1
2
3
Kriisi puhul läheb riigivaru müüki kõrgeima hinnaga
5
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele