- OMX Baltic−0,25%309,6
- OMX Riga0,04%898
- OMX Tallinn−0,25%2 097,67
- OMX Vilnius−0,12%1 440,8
- S&P 500−0,42%7 372,19
- DOW 30−0,32%49 528,35
- Nasdaq −0,7%25 908,58
- FTSE 1000,07%10 330,55
- Nikkei 225−0,44%60 550,59
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%82,65
- OMX Baltic−0,25%309,6
- OMX Riga0,04%898
- OMX Tallinn−0,25%2 097,67
- OMX Vilnius−0,12%1 440,8
- S&P 500−0,42%7 372,19
- DOW 30−0,32%49 528,35
- Nasdaq −0,7%25 908,58
- FTSE 1000,07%10 330,55
- Nikkei 225−0,44%60 550,59
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%82,65
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Soomlane ihaldab Mercedest, aga sõidab säästuautoga
Kuigi ettevõtlusautode seas registreeriti tänavu jaanurist augustini kõige enam Škodasid ja Volkswageneid, selgub ValueClinicu uuringust, et tegelikult teevad otsustajad kompromisse – kui 40 protsenti ettevõtete otsustajatest tahab Mercedes-Benzi või BMWd, siis ainult kolmandik neist viib mõtte ellu.
Seotud lood
Ehkki ehitussektorit kirjeldatakse sageli kui majanduse vereringet, mille kaudu liiguvad nii investeeringud, tööjõud kui ka areng, siis välismõju survestab kõike üha enam. Viimased aastad on toonud küll teatud stabiilsuse, ent maailmas valitsevad pinged ja ja logistikariskid – näiteks pidevalt muutuv olukord Hormuusi väinas – mõjutavad ka Eesti ehitusturgu. Kuidas ja kui palju aga päriselt?
Hetkel kuum
Oma strateegiat jagab Kristjan Piilmann
Oma strateegiat jagab Kristjan Piilmann
Podcastid
Enimloetud
4
Oma strateegiat jagab Kristjan Piilmann
5
Viimased uudised
Lisatud kohalike fotod
Tagasi Äripäeva esilehele