• OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5000,53%7 174,05
  • DOW 301,5%49 593,89
  • Nasdaq 0,2%24 723,53
  • FTSE 1001,62%10 378,82
  • Nikkei 225−1,06%59 284,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,88
  • OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5000,53%7 174,05
  • DOW 301,5%49 593,89
  • Nasdaq 0,2%24 723,53
  • FTSE 1001,62%10 378,82
  • Nikkei 225−1,06%59 284,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,88
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Erasektorit tabas kriis täiesti ootamatult

Kolmel ettevõttel neljast väheneb käive kolme kuu jooksul keskmiselt poole võrra, koondamisi on oodata 36 protsendis ettevõtetest ning 43 protsenti töötajatest teeb tööd kodust, selgub konjunktuuriinstituudi andmetest.
Eesti Konjunktuuriinstituudi direktor Marje Josing ning majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi majandusarengu osakonna juhataja Kaupo Reede.
  • Eesti Konjunktuuriinstituudi direktor Marje Josing ning majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi majandusarengu osakonna juhataja Kaupo Reede.
  • Foto: Liis Treimann
Need andmed koguti märtsi keskel tehtud uuringuga. Veel märtsi algul, kui Põhja-Itaalia oli juba osaliselt karantiini pandud ning Hiinas Wuhani linnas võis kodust väljas käia üks inimene perekonna kohta päevas, ootas enamus ettevõtteid aga pigem heade aegade jätkumist ning aimata võis vaid teatavat majandustsükli jahtumist.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 28.04.26, 11:07
Kuidas ettevõtted hoiavad autopargi hooldusel aega ja raha kokku?
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele