• OMX Baltic0,24%317,99
  • OMX Riga1,59%1 007,51
  • OMX Tallinn−0,09%2 252,39
  • OMX Vilnius0,02%1 490,98
  • S&P 5002,35%7 549,94
  • DOW 302,15%52 389,75
  • Nasdaq 2,74%25 253,14
  • FTSE 1000,25%10 809,97
  • Nikkei 2252,87%60 459,58
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,87
  • OMX Baltic0,24%317,99
  • OMX Riga1,59%1 007,51
  • OMX Tallinn−0,09%2 252,39
  • OMX Vilnius0,02%1 490,98
  • S&P 5002,35%7 549,94
  • DOW 302,15%52 389,75
  • Nasdaq 2,74%25 253,14
  • FTSE 1000,25%10 809,97
  • Nikkei 2252,87%60 459,58
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,87
airBaltic taasalustab 17. märtsist Riia ja Kiievi vaheliste lendudega nende reisijate jaoks, kellel on selleks eluline vajadus, teatas Läti lennufirma.
airBaltic alustab märtsis täiendavate lendudega.

Seotud lood

Uudised
  • 16.02.21, 14:05
airBaltic läheb uuesti riigi rahakoti kallale
Läti riikliku lennufirma airBalticu tegevjuht Martin Gauss ütles, et lennufirma peab lähikuudel paratamatult pöörduma Läti valitsuse poole lisatoetuse saamiseks, vahendab Läti ringhääling.
Arvamused
  • 10.02.21, 12:34
airBalticu juht: vaktsiini laiema kättesaadavusega muutub kiiresti ka nõudlus lennunduses
Koroonapiirangute kadudes näeme samasugust lennuteenuse nõudluse kasvu nagu mullu suvel, kirjutab airBalticu juhatuse esimees Martin Gauss.
Uudised
  • 02.12.20, 14:06
airBaltic pingutab Eesti lennuühenduste eestvedajana
Novembris vähenes lennujaama reisijate arv ja lendude keskmine täituvus võrreldes mullu sama kuuga. Regulaarlende teenindas kõige enam Läti riiklik lennufirma airBaltic.
Uudised
  • 27.11.20, 11:12
Läti lennufirma kahjum tuleb mitusada miljonit
Läti lennufirma airBaltic peab kevadel uuesti rahapalvega valitsuse poole pöörduma, kui koroonaolukord selleks ajaks paremaks ei muutu, selle aasta kahjumiks ennustab ettevõte 250–280 miljonit eurot.
  • ST
Sisuturundus
  • 28.10.26, 14:54
Parkimise automatiseerimisel võidab see, kes teeb kliendi elu võimalikult lihtsaks
Ajal, mil tehnoloogia suudab rohkem, nõuame inimestelt endiselt liiga palju. Parkimissüsteemid on aastatega palju arenenud, aga kliendi vaatenurgast ei ole parkimine alati sama palju lihtsamaks läinud. Ikka leidub parklaid, kus tuleb sissesõidul peatuda, võtta pilet, hiljem meenutada, kuhu see sai pandud, otsida makseautomaati, sisestada sõiduki number või kontrollida, kas parkimine sai ikka õigesti alustatud ja lõpetatud. Kõik need lahendused on omal ajal tekkinud põhjusega ning paljudes kohtades on need ka täna täiesti õigustatud. Ühel hetkel tasub siiski küsida, miks peaks inimene endiselt ise tegema seda, mida tehnoloogia suudab tema eest juba usaldusväärselt ära teha.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele