• OMX Baltic−0,96%312,52
  • OMX Riga0,13%883,02
  • OMX Tallinn−0,17%2 113,27
  • OMX Vilnius−0,56%1 447,88
  • S&P 500−0,97%7 340,61
  • DOW 30−0,51%49 449,03
  • Nasdaq −1,72%25 823,05
  • FTSE 100−0,22%10 246,56
  • Nikkei 2250,52%62 742,57
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%86,5
  • OMX Baltic−0,96%312,52
  • OMX Riga0,13%883,02
  • OMX Tallinn−0,17%2 113,27
  • OMX Vilnius−0,56%1 447,88
  • S&P 500−0,97%7 340,61
  • DOW 30−0,51%49 449,03
  • Nasdaq −1,72%25 823,05
  • FTSE 100−0,22%10 246,56
  • Nikkei 2250,52%62 742,57
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%86,5
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Mart Raamat: nüüd läheb naftaturul põnevaks. Päriselt

Globaalne naftaturg on jõudnud pärast tormilisi hüppeid alla ja üles vaikuse faasi. Mis saab edasi, küsib Eesti Õliühingu tegevjuht Mart Raamat.
Mart Raamat.
  • Mart Raamat.
  • Foto: Erakogu
Pärast brutaalset teist kvartalit, mis vallandas enneolematu taifuuni maailma naftaturgudel, on viimastel kuudel turgudel valitsenud üllatavalt kurdistav vaikus. Stabiilsuse tekkimisele on aidanud kaasa nii koroonaviiruse ettevaatlik taandumine, kuid veelgi enam turuosaliste võime paremini hinnata muutunud riske.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 28.04.26, 11:07
Kuidas ettevõtted hoiavad autopargi hooldusel aega ja raha kokku?
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele