• OMX Baltic−0,61%316,75
  • OMX Riga−0,23%881,48
  • OMX Tallinn−0,21%2 122,05
  • OMX Vilnius0,06%1 460,43
  • S&P 5000,84%7 398,93
  • DOW 300,02%49 609,16
  • Nasdaq 1,71%26 247,08
  • FTSE 100−0,43%10 233,07
  • Nikkei 225−0,19%62 713,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,57
  • OMX Baltic−0,61%316,75
  • OMX Riga−0,23%881,48
  • OMX Tallinn−0,21%2 122,05
  • OMX Vilnius0,06%1 460,43
  • S&P 5000,84%7 398,93
  • DOW 300,02%49 609,16
  • Nasdaq 1,71%26 247,08
  • FTSE 100−0,43%10 233,07
  • Nikkei 225−0,19%62 713,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,57

Meelis Voolmaa: loome rahvusliku pensioni- ja "nafta"fondi

Painutame oma riigi rahanduse ja majanduse tagasi oma kontrolli alla, kirjutab Meelis Voolmaa arvamuskonkursile Edukas Eesti saadetud artiklis.
Meelis Voolmaa
  • Meelis Voolmaa
  • Foto: Erakogu
Miks on Eesti inflatsioon nii kõrge? Sest me oleme riikide lõikes ressursside väärindusahelas väheväärtuslikul, perifeersel positsioonil. Oleme liigselt sõltuvad ahelas kõrgemal positsioonil olevatest tarnijatest ja tellijatest, toodame keskmise väärtusega allhankekaupa.

Seotud lood

Arvamused
  • 10.03.23, 09:53
Tarmo Tanilas: rumalus on piiramatu ressurss, mis külastab meid tihti
Ainult õpetajad saavad parandada Eesti suurima vea, nemad on parim investeering, kirjutab Swedbanki investeeringute strateeg Tarmo Tanilas arvamuskonkursile Edukas Eesti saadetud artiklis.
Arvamused
  • 08.03.23, 18:00
Viko Kõva: loome koos imelise Eesti nutikrati
Meil tuleb välja mõelda, kuidas eestlaste loodud intellektuaalne omand masinloetava töötluse juures säilitaks väärtuse, toetaks rahvuslust ja austaks autorit. Paneme tehisintellekti Eesti eduloo hüvanguks tööle, kirjutab Viko Kõva arvamuskonkursile Edukas Eesti saadetud artiklis.
  • ST
Sisuturundus
  • 28.04.26, 11:07
Kuidas ettevõtted hoiavad autopargi hooldusel aega ja raha kokku?
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele