Tarneahela probleemide tõttu jääb tänavu tootmata ligi 8 miljonit autot

Koroonaviirusest tingitud katkestused tarneahelates ja seisakud tehastes muserdavad automüüjaid ja oma uut sõidukit ootavaid kliente. Defitsiit kajastub juba ka Eesti müügitulemustes.

Volkswagen võib olla sunnitud kiibipuuduse tõttu tootmist veelgi vähendama, teatas autotootja. Toyota on samal ajal otsustanud septembris tootmist juba 40 protsenti koomale tõmmata, vahendab Reuters.

Veoautode tootja Scania, mis on osa Volkswageni üksusest Traton SE, lõpetab Euroopas sellel nädalal pooljuhtide puuduse tõttu tootmise, teatas ettevõte esmaspäeval.

Volvo Cars teatas täna tootmise peatamisest Torslanda tehases Rootsis, põhjendades seda kiibipuudusega.

Leedu taristuehitusettevõte KRS, mis lõpetas 8. oktoobril 6 miljoni euro suuruse tagatud võlakirjade pakkumise, alustab võlakirjaprogrammi teist etappi. Uue, 18-kuulise tähtajaga võlakirjapakkumise esimese osa maht on 2 miljonit eurot. Võlakirjade aastane intressimäär on 9,25% ning intressi makstakse kaks korda aastas. Pakkumises saavad osaleda Eesti, Läti ja Leedu jaeinvestorid ning minimaalne investeering on 1000 eurot. Võlakirjad on plaanis noteerida Nasdaq First Northi alternatiivturul.