- OMX Baltic0,06%296,36
- OMX Riga−0,29%916,96
- OMX Tallinn0,09%2 021,13
- OMX Vilnius−0,06%1 224,93
- S&P 500−0,64%6 460,26
- DOW 30−0,2%45 544,88
- Nasdaq −1,15%21 455,55
- FTSE 100−0,32%9 187,34
- Nikkei 225−0,26%42 718,47
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%93,09
- OMX Baltic0,06%296,36
- OMX Riga−0,29%916,96
- OMX Tallinn0,09%2 021,13
- OMX Vilnius−0,06%1 224,93
- S&P 500−0,64%6 460,26
- DOW 30−0,2%45 544,88
- Nasdaq −1,15%21 455,55
- FTSE 100−0,32%9 187,34
- Nikkei 225−0,26%42 718,47
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%93,09
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Rahvuskiili erastamine: kes ostaks Nordica?
Riiklik lennufirma Nordic Aviation Group (Nordica) lõpetab oma nime alt lendamise – piletimüügi ja teenindusprotsessi eest hakkab edaspidi vastutama Poola LOT ning Nordica pakub fikseeritud tunnihinnaga lennuteenust. Partnerite ühisfirma Regional Jet OÜ ärimudel – olla teistele teenuse pakkuja – pole midagi niisugust, millega riik peaks tegelema, mistõttu Äripäeva hinnangul võiks riik proovida Nordica ära müüa. Selline ostja võib aktiivsel turul ka leiduda.
Seotud lood
Ekspress Grupi nõukogu endine esimees Gunnar Kobin oli oma võimalikust uuest rollist Nordica juhina rääkides lakooniline, öeldes, et enne lepingu allkirjastamist on kõik täiendavad küsimused mõttetud.
Lisatud lennujaama kommentaar
Riigi kahjumis tegutsev lennufirma Nordica vannub Airbalticu ja teiste lennufirmade konkurentsile alla ja lõpetab sügisest viiel liini lendamise.
Riigikapitalismiga majandust ei erguta, ettevõtlusega saavad eraomanikud paremini hakkama, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Eesti Teed läheb müüki, nüüd on see kindel. Valitsus näeb võimalusi hästitoimiva konkurentsiga tööstusharu ettevõtete osaliseks või täielikuks erastamiseks. Redgate Capitali partner Valeria Kiisk hindab võimalike erastatavate riigiettevõtete seisu.
Autode tellimine Euroopast on viimastel aastatel jõudsalt kasvanud. Põhjuseid on mitmeid: ostukäitumine on liikunud alates Covid-19 pandeemiast veebi, autot ei pea kohapeal otsimas käima, suurem mudelite ja varustusevalik ning nõudlus-pakkumus suhtest tulenevalt parem hinnatase. Ka Eesti maksukeskkond (CO₂-põhine automaks) suunab ostuotsuseid teadlikumaks – pelgalt ostuhinnast enam ei piisa, vaid vaadata tuleb kogukulu (TCO).
Hetkel kuum
Analüütik: tarbimine ergutab, väliskeskkond pidurdab
Läti käitlemistehase võimekusest jääb ka puudu
Muusiku portfell on kasvanud kuuekohaliseks
Podcastid
Enimloetud
3
6
Viimased uudised
Tuleb välismaa poole vaadata
Tagasi Äripäeva esilehele