Ütleme selle otse välja: samamoodi jätkates jääb Rail Baltic sündimata. Kõigepealt ei ehita me tükk aega seepärast, et aeg pole – sisestage põhjus – veel sealmaal, ning seejärel põhjusel, et hinnad on vahepeal eelarvest kaugele ette ära jooksnud. Jah, lihtsustame tugevalt, aga mõte jääb samaks.
Rail Balticu projekti edasiliikumine on ohus, sest seitsme aastaga on selle hinnanguline maksumus neljakordistunud ning sellest võib tekkida 10–19 miljardi eurone eelarvepuudujääk, leiavad Eesti, Läti ja Leedu riigikontrollid täna avaldatud ühisaruandes.
Riias asuva äri- ja bürookvartali Preses Nama Kvartāls arendaja käivitab programmi üheksanda võlakirjade emissiooni. 9% intressiga võlakirjade pakkumine toimub 18.–29. maini 2026. aastal ning võlakirjad on tagatud esimese järgu hüpoteegiga Preses Nama Kvartāls varadele. Ettevõte soovib emissiooniga kaasata kuni 5 miljonit eurot.