Kuidas tšehhikeelne ajakiri andis Eesti kiireima autoajakirjaniku

Toomas Vabamäe oli nullindate Eestis ilmselt kõige paremini tuntud autoajakirjanik. Sellele aitas kindlasti kaasa televisioonis vormel 1 ülekannete kommenteerimine, aga sugugi kahjuks ei tulnud ka võidusõidu kogemus, mistõttu pakuti kõige kiiremaid autosid esmajoones just talle sõita.

Seda kõike silmas pidades on üllatav teada, et juhiloa sai Vabamäe alles veidi enne oma 29. sünnipäeva ning pärast ülikooli töötas ta Vanemuise teatris. Enne täiskohaga autoajakirjanikuks hakkamist jõudis ta ka aastaid Ericssoni mobiiltelefone ja telefonijaamasid müüa.

Autod on köitnud Vabamäed siiski nii kaua, kui ta ennast mäletab. Kui ta oli 14, tellis isa talle toonase Tšehhoslovakkia autoajakirja Svět motorů, sest seal kirjutati muu hulgas Lääne automaailmast. Keelte peale andekas noormees õppis tšehhi keeles lugema ja rääkimagi. Nagu praegu 62-aastane Vabamäe „Autojuttude“ saates nendib, siis see väljaanne muutis tema elu.

Autosporti kommenteerib Toomas Vabamäe tänaseni, ent tänavasõiduautodest kirjutamise lõpetas ta kuus aastat tagasi otsustavalt ära. Miks, seda kuuleb saatest. Lisaks meenutab Vabamäe sõiduelamust F1 autoga ja teisi eredamaid kogemusi, räägib oma suurematest äpardustest ning selgitab sedagi, miks ta teadaolevalt esimese Eesti autosportlasena varjunime all võistles.

Saatejuht on Karl-Eduard Salumäe.

Fotol Toomas Vabamäe aastal 2008, autor: Vallo Kruuser/Delfi Meedia/Scanpix