• OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5000,69%7 184,91
  • DOW 301,47%49 580,92
  • Nasdaq 0,51%24 798,26
  • FTSE 1001,62%10 378,82
  • Nikkei 225−1,06%59 284,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,89
  • OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5000,69%7 184,91
  • DOW 301,47%49 580,92
  • Nasdaq 0,51%24 798,26
  • FTSE 1001,62%10 378,82
  • Nikkei 225−1,06%59 284,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,89

Aastamaksust ei päästa ka auto hilisem müük

Paljud autoomanikud on maksu- ja tolliametilt saanud praeguseks kätte teavituse mootorsõiduki aastamaksu kahes osas tasumise kohta, mis ameti tulumaksu osakonna juhi Madis Laasi sõnul tekitab kohustuse tasuda maks aasta lõpuni isegi siis, kui auto omanik oldi vaid üks päev.
Aastamaksu tasumise kohustus jääb rangelt vaid sellele, kes oli auto omanik 1. jaanuari seisuga.
  • Aastamaksu tasumise kohustus jääb rangelt vaid sellele, kes oli auto omanik 1. jaanuari seisuga.
  • Foto: Mike Blake
“Kehtiv seadus näeb ette, et mootorsõiduki maks määratakse 1. jaanuari seisuga registris olevale omanikule või vastutavale kasutajale,” selgitas Laas Äripäeva raadio hommikuprogrammi intervjuus ja lisas, et kui sõiduk hiljem aasta jooksul müüakse, siis ei ole mingit meedet, mis kannaks vana omaniku maksukohustust automaatselt üle uuele omanikule.

Seotud lood

Uudised
  • 23.01.25, 17:28
Raadiohommikus: parimate autode maksud, maailma vallutav muusik ja idusektori tipptegija
Äripäeva raadio reedeses hommikuprogrammis räägime aasta parimatest autodest ja nendega kaasnevatest maksudest, vestleme läbilööki püüdva laulja ja laulukirjutajaga ning Eesti idusektori tipptegijate sekka valitud ettevõtjaga.
  • ST
Sisuturundus
  • 28.04.26, 11:07
Kuidas ettevõtted hoiavad autopargi hooldusel aega ja raha kokku?
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele