• OMX Baltic−0,21%311,45
  • OMX Riga0,55%901,45
  • OMX Tallinn−0,06%2 109,32
  • OMX Vilnius0,16%1 445,23
  • S&P 500−1,24%7 408,5
  • DOW 30−1,07%49 526,17
  • Nasdaq −1,54%26 225,15
  • FTSE 100−1,71%10 195,37
  • Nikkei 225−1,99%61 409,29
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%84,6
  • OMX Baltic−0,21%311,45
  • OMX Riga0,55%901,45
  • OMX Tallinn−0,06%2 109,32
  • OMX Vilnius0,16%1 445,23
  • S&P 500−1,24%7 408,5
  • DOW 30−1,07%49 526,17
  • Nasdaq −1,54%26 225,15
  • FTSE 100−1,71%10 195,37
  • Nikkei 225−1,99%61 409,29
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%84,6

Aastamaksust ei päästa ka auto hilisem müük

Paljud autoomanikud on maksu- ja tolliametilt saanud praeguseks kätte teavituse mootorsõiduki aastamaksu kahes osas tasumise kohta, mis ameti tulumaksu osakonna juhi Madis Laasi sõnul tekitab kohustuse tasuda maks aasta lõpuni isegi siis, kui auto omanik oldi vaid üks päev.
Aastamaksu tasumise kohustus jääb rangelt vaid sellele, kes oli auto omanik 1. jaanuari seisuga.
  • Aastamaksu tasumise kohustus jääb rangelt vaid sellele, kes oli auto omanik 1. jaanuari seisuga.
  • Foto: Mike Blake
“Kehtiv seadus näeb ette, et mootorsõiduki maks määratakse 1. jaanuari seisuga registris olevale omanikule või vastutavale kasutajale,” selgitas Laas Äripäeva raadio hommikuprogrammi intervjuus ja lisas, et kui sõiduk hiljem aasta jooksul müüakse, siis ei ole mingit meedet, mis kannaks vana omaniku maksukohustust automaatselt üle uuele omanikule.

Seotud lood

Uudised
  • 23.01.25, 17:28
Raadiohommikus: parimate autode maksud, maailma vallutav muusik ja idusektori tipptegija
Äripäeva raadio reedeses hommikuprogrammis räägime aasta parimatest autodest ja nendega kaasnevatest maksudest, vestleme läbilööki püüdva laulja ja laulukirjutajaga ning Eesti idusektori tipptegijate sekka valitud ettevõtjaga.
  • ST
Sisuturundus
  • 11.05.26, 14:40
Miks kulutab ehitussektor enne tööde algust kümneid tuhandeid täiesti tühja?
Ehkki ehitussektorit kirjeldatakse sageli kui majanduse vereringet, mille kaudu liiguvad nii investeeringud, tööjõud kui ka areng, siis välismõju survestab kõike üha enam. Viimased aastad on toonud küll teatud stabiilsuse, ent maailmas valitsevad pinged ja ja logistikariskid – näiteks pidevalt muutuv olukord Hormuusi väinas – mõjutavad ka Eesti ehitusturgu. Kuidas ja kui palju aga päriselt?

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele