• OMX Baltic0,11%320,29
  • OMX Riga0,06%971,12
  • OMX Tallinn−0,07%2 232,92
  • OMX Vilnius0,42%1 513,35
  • S&P 5000,11%7 731,43
  • DOW 30−0,07%51 143,65
  • Nasdaq 0,25%27 258,33
  • FTSE 1000,29%10 492,81
  • Nikkei 2252,4%69 946,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,15
  • OMX Baltic0,11%320,29
  • OMX Riga0,06%971,12
  • OMX Tallinn−0,07%2 232,92
  • OMX Vilnius0,42%1 513,35
  • S&P 5000,11%7 731,43
  • DOW 30−0,07%51 143,65
  • Nasdaq 0,25%27 258,33
  • FTSE 1000,29%10 492,81
  • Nikkei 2252,4%69 946,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,15
Projekti finantseerib Coastal Baltica Holding Ltd omavahenditest. Projektijuhi Fred Goebeli sõnul viiakse terminaali rekonstrueerimisel töökorda olemasolevad seadmed, uuendatakse raudteel mahalaadimise süsteem, mahutite isolatsiooni ning kütusemahutite ja olemasolevate naftajuhtmete kütmise süsteemi. «Lisaks ehitatakse uus katlamaja,» lisas ta. Pärast uute mahutite rajamist on terminaali hoiustamise kogumaht 115 000 kuupmeetrit.
ASi Esoil juhatuse esimees Oleg Panfilovi sõnul on terminaal pärast rekonstrueerimistööde lõppemist võimeline eksportima ja importima 1 kuni 2,5 miljonit kuupmeetrit naftatooteid aastas. Coastal Baltica Holding Company Ltd esindaja Roger F. Udalli hinnangul kavatsetakse vastu võtta kuni 100 000 tonniseid tankereid.
Costal Baltica Holding ning temaga koostööd tegevad firmad hakkavad Udalli sõnul endise NSVL territooriumil asuvate õlitootjatega Tallinna terminaali ja Muuga sadama kaudu transiidina tooma õlitooteid, et neid rahvusvahelisel turul turustada.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele