• OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 2252,31%69 887,59
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
  • OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 2252,31%69 887,59
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
Võrreldes aastataguse olukorraga mahub palju kirutud Leedu-Poola piiri ületamine viimasel ajal 12 tunni sisse. Tunduvalt hullemaks hinnatakse olukorda Poola-Tshehhi piiril, kus veel mõni nädal tagasi pidid autod kulutama piiri ületusele 34 tundi.
Vaese riigina üritab Poola riik autovedajatelt aga rohkem raha saada. Kui varem nõuti 150dollarilist maksu vaid transiitkaupade vedajatelt, siis alates septembrist peavad nimetatud summa tasuma kõik Poola sissesõitvad veokid.
Kuritegevus Poola teedel on vähenenud. Seevastu korraldab kasvav politseinike hulk maanteedel aeg-ajalt veokitele «tehnilist ülevaatust», kus mitmekesi ümber auto käies otsitakse õlileket või ratastelt erinevat kummimustrit. ÄP

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele